Меры предосторожности

Примечание:

Выполните процедуры сброса памяти (инициализация A/T) при замене автоматической трансмиссии в сборе, двигателя в сборе или блока ECM (см. страницу ax-18).

Подсказка:

Сброс памяти нельзя выполнить только подключением провода к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи.

Внимание: При использовании сжатого воздуха всегда направляйте струю от себя, чтобы жидкость ATF или керосин не попали вам на лицо. Примечание:

• Автоматическая трансмиссия состоит из прецизионных деталей, поэтому перед сборкой требуется тщательный осмотр, так как даже небольшая зазубрина может вызвать утечку жидкости или ухудшить работу.
• Процедуры организованы так, чтобы в каждый момент времени работать только с одной группой узлов. Это поможет избежать путаницы с похожими деталями разных подузлов, находящихся одновременно на верстаке.
• Группы узлов осматриваются и ремонтируются со стороны корпуса преобразователя крутящего момента.
• По возможности завершайте осмотр, ремонт и сборку перед переходом к следующей группе узлов. Если при сборке обнаружен дефект в какой-либо группе узлов, немедленно осмотрите и отремонтируйте эту группу. Если группу узлов невозможно собрать из-за заказа деталей, обязательно храните все детали этой группы в отдельной таре, пока выполняются разборка, осмотр, ремонт и сборка других групп узлов.
• Рекомендуется использовать оригинальную жидкость Toyota ATF WS.
• Все разобранные детали необходимо тщательно промыть, а через все масляные каналы и отверстия продуть сжатым воздухом.
• Просушите все детали сжатым воздухом. Никогда не используйте ветошь.
• Для промывки следует использовать рекомендуемую жидкость ATF или керосин.
• После промывки детали следует разложить в порядке снятия для удобства осмотра, ремонта и сборки.
• При разборке корпуса клапанов обязательно соотнесите каждый клапан с его пружиной.
• Новые диски тормозов и муфт, которые будут использоваться для замены, перед сборкой необходимо выдержать в жидкости ATF не менее 15 минут.
• Перед сборкой все уплотнительные кольца, диски муфт, пластины муфт, вращающиеся детали и скользящие поверхности необходимо смазать жидкостью ATF.
• Все старые прокладки и резиновые уплотнительные кольца (O-ring) необходимо заменить.
• Не наносите клеящие составы на прокладки и аналогичные детали.
• Убедитесь, что концы стопорных колец не совпадают с вырезами. Также убедитесь, что стопорные кольца правильно установлены в канавки.
• Если требуется заменить изношенную втулку, подузел, содержащий втулку, также необходимо заменить.
• Проверьте упорные подшипники и обоймы на износ или повреждение. При необходимости замените их.
• Используйте вазелин, чтобы удерживать детали на месте.
• При работе с герметиком FIPG выполните следующее: с помощью лезвия и шабера для прокладок удалите весь старый герметик FIPG с поверхности прокладки.

Тщательно очистите все детали, удалив все посторонние частицы.

Очистите обе уплотнительные поверхности растворителем, не оставляющим остатков.

Нанесите герметик FIPG непрерывным валиком диаметром примерно 1 мм (0,04 дюйма) на уплотнительную поверхность.

Установите детали в течение 10 минут после нанесения герметика FIPG. В противном случае герметик FIPG необходимо удалить и нанести заново. Определения терминов

Термин	Определение
Описание монитора	Описание того, что контролирует ECM и как он обнаруживает неисправности (назначение контроля и его подробности).
Связанные DTC	Диагностический код.
Типовые условия разрешения	Условия, при которых ECM может обнаружить неисправность.

Когда все предварительные условия выполнены, ECM записывает DTC, если контролируемое значение (значения) превышает пороговое значение (пороговые значения) неисправности. Последовательность работы Порядок приоритета, применяемый при мониторинге, если для обнаружения неисправности используется несколько датчиков и компонентов.

Пока контролируется другой датчик, следующий датчик или компонент не контролируется. Необходимые датчики/компоненты Датчики и компоненты, которые ECM использует для обнаружения неисправностей. Частота работы Количество проверок на неисправности, выполняемых ECM за один цикл движения.

«Один раз за цикл движения» означает, что ECM обнаруживает неисправность только 1 раз за один цикл движения.

«Постоянно» означает, что ECM обнаруживает неисправность каждый раз, когда выполняется условие разрешения. Продолжительность Минимальное время, в течение которого ECM должен зафиксировать постоянное отклонение контролируемых значений, прежде чем записать DTC. Отсчет начинается после выполнения «типичных условий разрешения». Пороговые значения неисправности При превышении этого значения ECM определяет наличие неисправности и записывает DTC. Работа лампы MIL Время включения лампы MIL после обнаружения неисправности.

«Немедленно» означает, что ECM включает MIL в тот же момент, когда определяет наличие неисправности.

«2 цикла движения» означает, что ECM включает MIL, если та же неисправность обнаружена снова во 2-м цикле движения. Рабочий диапазон компонента Нормальный рабочий диапазон датчиков и соленоидов в обычных условиях движения.

Используйте эти диапазоны в качестве ориентира.

Их нельзя использовать для определения исправности или неисправности датчика или соленоида.