Замыкание в цепи инициатора шторки безопасности левой стороны

DTC B1165/87 Короткое замыкание в цепи воспламенителя боковой шторки безопасности LH

ОПИСАНИЕ

Цепь воспламенителя боковой шторки безопасности LH состоит из блока датчиков центральной подушки безопасности и блока боковой шторки безопасности LH.

Цепь выдает SRS команду на срабатывание при выполнении условий срабатывания.

DTC B1165/87 записывается, когда обнаружено короткое замыкание в цепи воспламенителя боковой шторки безопасности LH.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПОДСКАЗКА:

• Выполните метод имитации, выбрав в интеллектуальном тестере режим «check mode» (signal check)
• После выбора режима «check mode» (signal check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъём системы подушек безопасности или проехав на автомобиле по городской или неровной дороге

1 ПРОВЕРКА БЛОКА БОКОВОЙ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ LH (ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ БОКОВОЙ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ LH)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините разъемы от блока боковой шторки безопасности LH.
4. 4
   Подсоедините белый провод SST (сопротивление 2,1 Ом) к жгуту проводов пола.

ВНИМАНИЕ: Никогда не подключайте тестер к узлу шторки безопасности левой (инициатор шторки безопасности левой) для измерений, так как это может привести к серьезной травме из-за срабатывания подушки безопасности.

ВНИМАНИЕ: Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подключении.

Вставляйте SST прямо в клеммы разъема.

SST 09843-18060

1. 1
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
3. 3
   Очистите DTC, сохраненные в памяти.
4. 4
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
6. 6
   Проверьте DTC.

ИСПРАВНО: DTC B1165/87 не выводится.

ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1165/87, но они не относятся к данной проверке.

ЗАМЕНИТЕ ШТОРНУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ, ЛЕВУЮ

2 ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) от напольного жгута.
4. 4
   Убедитесь, что разъемы жгута проводов пола (со стороны левой шторки безопасности) не повреждены.

ОК: Кнопка фиксатора не отжата, а зуб замка не деформирован и не поврежден.

3 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ПОЛА (ЦЕПЬ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОЙ)

1. 1
   Отсоедините разъём от блока датчиков центральной подушки безопасности.
2. 2
   Освободите механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем «B».
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

4 ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКОВ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. 1
   Подсоедините разъемы к левой шторке безопасности и к датчику центрального подушки безопасности.
2. 2
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
3. 3
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
4. 4
   Очистите DTC, сохраненные в памяти.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
6. 6
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
7. 7
   Проверьте DTC.

ИСПРАВНО: DTC B1165/87 не выводится.

ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1165/87, но они не относятся к данной проверке.

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ