Неисправность цепи датчика подушки безопасности задней левой стороны

DTC B1155/39 Неисправность цепи датчика подушки безопасности заднего ряда LH

ОПИСАНИЕ

Цепь датчика подушки безопасности заднего ряда LH состоит из блока датчиков центральной подушки безопасности и датчика подушки безопасности заднего ряда LH.

Если блок датчиков центральной подушки безопасности получает сигналы от датчика подушки безопасности заднего ряда LH, он определяет, следует ли активировать систему SRS.

DTC B1155/39 записывается при обнаружении неисправности в цепи заднего датчика подушки безопасности левого.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРЬТЕ DTC

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
2. 2
   Очистите DTC, сохраненные в памяти.
3. 3
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
4. 4
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
5. 5
   Проверьте DTC.

ИСПРАВНО: DTC B1155/39 не выводится.

ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кода B1155/39, но они не относятся к данной проверке.

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

2 ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМОВ

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Проверьте, что разъемы надежно подсоединены к блоку датчиков центральной подушки безопасности и к датчику подушки безопасности заднего ряда LH.

OK: Разъемы подсоединены.

3 ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ЖГУТ (ОБРЫВ)

1. 1
   Отсоедините разъемы от блока датчиков центральной подушки безопасности и от датчика подушки безопасности заднего ряда LH.
2. 2
   С помощью сервисного провода соедините контакты A20-14 (VUCL) и A20-13 (ESCL) разъема «B».

NOTICE: Не вставляйте сервисный провод в клеммы разъема силой при подключении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

4. С помощью сервисного провода соедините контакты A20-15 (CSL+) и A20-1 (CSL-) разъема «B».

NOTICE: Не вставляйте сервисный провод в клеммы разъема силой при подключении.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

4 ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ЖГУТ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

1. 1
   Отсоедините специнструмент (SST) от разъема «B».
2. 2
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
3. 3
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
4. 4
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

5 ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ЖГУТ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

6 ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ЖГУТ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

7 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО РЯДА LH

1. 1
   Подсоедините разъем к центральному датчику подушки безопасности в сборе.
2. 2
   Поменяйте местами датчики подушки безопасности заднего ряда RH и LH и подсоедините к ним разъемы.
3. 3
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
4. 4
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
5. 5
   Очистите DTC, сохраненные в памяти.
6. 6
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
7. 7
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
8. 8
   Проверьте DTC.

Результат

ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе могут выводиться коды, отличные от DTC B1154/38 и B1155/39, но они не относятся к данной проверке.

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ