Неисправность узла датчика центральной подушки безопасности

DTC B1100/31 Неисправность центрального датчика подушки безопасности в сборе

ОПИСАНИЕ

Центральный датчик подушки безопасности в сборе состоит из самого датчика, датчика-предохранителя (safing sensor), цепи привода, диагностической цепи, цепи управления зажиганием и т. д.

Он принимает сигналы от датчиков подушек безопасности, определяет, должна ли система SRS быть активирована, и обнаруживает неисправности диагностической системы.

DTC B1100/31 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи центрального датчика подушки безопасности в сборе.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если код неисправности отображается одновременно с B1100/31, сначала устраните неисправность, указанную этим кодом (кроме B1100/31).

1 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините разъемы от правого переднего датчика подушки безопасности и от центрального датчика подушки безопасности в сборе.
4. 4
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

1. 1
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

1. 1
   Отсоедините разъем от левого переднего датчика подушки безопасности.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

1. 1
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
3. 3
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ

1. 1
   Подсоедините разъемы к центральному датчику подушки безопасности в сборе, к правому и левому передним датчикам подушки безопасности.
2. 2
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
3. 3
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
4. 4
   Очистите DTC, сохраненные в памяти.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
6. 6
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
7. 7
   Проверьте DTC.

ИСПРАВНО: DTC B1100/31 не выводится.

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

8 ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

1. 1
   Отсоедините разъем главного жгута моторного отсека от жгута панели приборов.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

9 ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините разъем главного жгута моторного отсека от жгута панели приборов.
4. 4
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
6. 6
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

10 ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

1. 1
   Отсоедините разъем главного жгута моторного отсека от жгута панели приборов.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

11 ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

1. 1
   Отсоедините разъем главного жгута моторного отсека от жгута панели приборов.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

12 ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините разъем главного жгута моторного отсека от жгута панели приборов.
4. 4
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение ON (включено).
6. 6
   Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

13 ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНОЙ ЖГУТ МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

1. 1
   Отсоедините разъем главного жгута моторного отсека от жгута панели приборов.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ