Замыкание в цепи инициатора 2-й ступени подушки безопасности водителя

DTC B1180/17 Короткое замыкание в цепи 2-й ступени воспламенителя водительской стороны

ОПИСАНИЕ

Цепь 2-й ступени воспламенителя водительской стороны состоит из датчика центрального блока подушек безопасности, спиральной ленты (шлейфа) и рулевой подушки безопасности.

Цепь выдает SRS команду на срабатывание при выполнении условий срабатывания.

DTC B1180/17 регистрируется при обнаружении короткого замыкания в цепи 2-й ступени воспламенителя подушки безопасности водителя.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

ПОДСКАЗКА:

• Выполните метод имитации, выбрав в интеллектуальном тестере режим «check mode» (signal check)
• После выбора режима «check mode» (signal check) выполните метод имитации, покачивая каждый разъём системы подушек безопасности или проехав на автомобиле по городской или неровной дороге

1 ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (2-Я СТУПЕНЬ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините разъемы от рулевой подушки.
4. 4
   Подсоедините сторону белого провода SST (сопротивление 2,1 Ом) к спиральному кабелю.

ВНИМАНИЕ: Никогда не подключайте тестер к рулевой накладке (2-я ступень воспламенителя подушки безопасности водителя) для измерений, так как это может привести к серьезной травме в результате срабатывания подушки безопасности.

ЗАМЕЧАНИЕ: Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подсоединении. Вставляйте SST строго прямо в клеммы разъема. SST 09843-18060

Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.

Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.

Очистите DTC, сохраненные в памяти.

Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.

Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.

Проверьте DTC.

ИСПРАВНО: DTC B1180/17 не выводится.

ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1180/17, но они не относятся к данной проверке.

ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ

2 ПРОВЕРКА РАЗЪЁМОВ

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините клемму отрицательного (-) провода от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) от спирального кабеля.
4. 4
   Убедитесь, что разъемы спирального кабеля (со стороны рулевой подушки) не повреждены.

ОК: Кнопка фиксатора не отжата, а зуб замка не деформирован и не поврежден.

3 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 2-Й СТУПЕНИ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ

1. 1
   Отсоедините разъём от блока датчиков центральной подушки безопасности.
2. 2
   Освободите механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем «B».
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

4 ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКОВ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1. 1
   Подсоедините разъёмы к накладке рулевого колеса и к блоку датчиков центральной подушки безопасности.
2. 2
   Подсоедините провод отрицательной (-) клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд.
3. 3
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
4. 4
   Очистите DTC, сохраненные в памяти.
5. 5
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
6. 6
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 с.
7. 7
   Проверьте DTC.

ИСПРАВНО: DTC B1180/17 не выводится.

ПРИМЕЧАНИЕ: В это время могут выводиться коды, отличные от DTC B1180/17, но они не относятся к данной проверке.

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

5 ПРОВЕРКА ПРОВОДА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

1. Отсоедините разъем жгута приборной панели от спирального кабеля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Защитный механизм предотвращения срабатывания разъёма «B» уже разблокирован.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

6 ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ

1. 1
   Разблокируйте встроенный в разъем «D» механизм предотвращения срабатывания.
2. 2
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ