Цепь диагностики

ОПИСАНИЕ

Режим вывода DTC задается соединением клемм TC и CG разъема DLC3.

Коды DTC выводятся миганием индикатора SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если каждая контрольная лампа продолжает мигать, предполагается замыкание на массу в проводке клеммы TC диагностического разъема DLC3 или внутреннее замыкание на массу в каждом блоке управления (ECU).
• Сигнал режима вывода DTC передается по шинам BEAN и CAN на каждый ЭБУ, включая блок датчиков центральной подушки безопасности. Поэтому, если не все системы переходят в режим вывода DTC, возможна неисправность ECM.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРКА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ

1. Проверьте, выдается ли DTC мультиплексной системы связи.

ПРИМЕЧАНИЕ: Блок датчиков подушек безопасности центральный данной системы подключен к мультиплексной системе связи.

Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно убедитесь, что в мультиплексной системе связи нет неисправностей.

ИСПРАВНО: DTC системы мультиплексной связи не выводится.

2 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

1. С помощью интеллектуального тестера проверьте, работает ли система связи CAN нормально.

ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ двигателя (ECM) подключён к системе связи CAN. Поэтому перед началом поиска неисправностей убедитесь, что в системе связи CAN нет неисправностей.

ИСПРАВНО: Система связи CAN работает нормально.

3 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (TC DLC3 - TC ECM)

1. 1
   Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.
2. 2
   Отсоедините разъём от ECM.
3. 3
   Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

4 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (CG DLC3 - МАССА КУЗОВА)

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

5 ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (TC DLC3 - МАССА КУЗОВА)

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление

ЗАМЕНА БЛОКА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ