Обрыв одной стороны ответвления шины 3

Если линии основной шины CAN исправны (нет обрыва, замыкания на землю, замыкания на +B или замыкания между линиями), а ECU или датчик на экране «Проверка шины связи» отображается как не обменивающийся данными либо его статус подключения на этом экране периодически меняется, подозревается обрыв в одном из проводов линии ответвления шины CAN.

ПОДСКАЗКА:

Если на экране «Проверка шины связи» есть ECU или датчик, статус подключения которого периодически меняется, возможен обрыв в одном из проводов ответвления ECU или датчика на шине. Обрыв в одном из проводов линии ответвления CAN может мешать обмену данными других ECU или датчиков, что приводит к отображению неверного состояния.

• *1: для типа с блоком приёмника навигации
• *2: для типа с радио и дисплеем

ВНИМАНИЕ:

При выполнении проверочной поездки соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Поскольку порядок диагностики важен для правильного выявления неисправности, при появлении DTC, связанных с системой связи CAN, обязательно начинайте поиск неисправностей с раздела «Порядок действий при поиске неисправностей».

  Нажмите здесь

• Перед измерением сопротивления шины CAN выключите зажигание, оставьте автомобиль минимум на 1 минуту, не используя ключ и выключатели, не открывая и не закрывая двери. Затем отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 1 минуты перед измерением сопротивления.
• После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с указаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед началом работы.

  Нажмите здесь

• Некоторые детали необходимо инициализировать и настроить при замене или при снятии и установке деталей.

  Нажмите здесь

• После выполнения ремонта выполните процедуру проверки DTC и убедитесь, что DTC не выводятся повторно.

  Процедура проверки DTC: переведите выключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 1 минуты. Затем включите предполагаемо неисправную систему и проедьте на автомобиле со скоростью 60 км/ч и более в течение 5 минут или дольше.

• После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подключённые к системе связи CAN, отображаются как исправные.

  Нажмите здесь

ПОДСКАЗКА:

• Перед отсоединением соответствующих разъёмов для проверки нажмите на корпус каждого разъёма, чтобы убедиться, что разъём не расшатан и не отсоединён.
• При отсоединении разъёма проверьте, что выводы и корпус разъёма не треснуты, не деформированы и не corroded.

1. ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ОТВЕТВЛЕНИЯ CAN ШИНЫ 3

(a) По комплектации и техническим характеристикам автомобиля определите системы, использующие связь CAN.

Нажмите здесь

(б) Подключите Techstream к DLC3.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Включите Techstream.

(e) С помощью Techstream выполните «Проверка шины CAN».

Нажмите здесь

(f) Наблюдайте за экраном примерно 2 минуты и проверьте наличие ECU и датчиков, отображаемых как не обменивающиеся данными.

(g) Выполните проверку, указанную в таблице симптомов неисправностей, для ECU или датчиков, которые не обмениваются данными.

NEXT

ПЕРЕЙДИТЕ К СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ РЕЖИМУ ОСТАНОВКИ СВЯЗИ