Impulsgeber des Geschwindigkeitsmessers

Links vorne am Getriebe befinden sich der Stecker des Rückfahrlichtschalters (1) und der Impulsgeber des Geschwindigkeitsmessers (2). Zum Ausbau des Impulsgebers nach dem Drücken des Sicherungsbügels den Stecker (3) trennen, die Verriegelung nach unten drücken (Pfeil), den Impulsgeber drehen und herausziehen.

Die Impulse für den Geschwindigkeitsmesser kommen vom Reed-Kontakt links am Getriebe. Der Reed-Kontakt ist ein hermetisch verschlossener, in einer Schutzgasatmosphäre befindlicher Schaltkontakt. Der Kontakt schließt sich, wenn ein Magnetfeld auf ihn einwirkt. Damit der Reed-Kontakt Impulse liefert, muss er im Takt der Drehzahl öffnen und schließen. Deshalb beeinflusst das vor dem Geber rotierende Zahnrad mit Aussparungen das Magnetfeld, das auf den Kontakt wirkt.

Prüfung des Impulsgebers des Geschwindigkeitsmessers
VORGEHENSWEISE

Linkes Vorderrad anheben.

Befestigungsbügel am Stecker des Gebers lösen und den Stecker abziehen.

Ohmmeter an beide Kontakte des Gebers anschließen und das linke Rad langsam von Hand drehen.

Die Anzeige des Ohmmeters muss zwischen 0 Ω und ∞ schwanken.

Ist dies nicht der Fall, ist der Geber zu ersetzen.

Ausbau des Impulsgebers des Geschwindigkeitsmessers
VORGEHENSWEISE

Befestigungsbügel am Stecker des Gebers lösen und den Stecker abziehen.

Die Verriegelung am Befestigungsbügel leicht nach unten drücken und den Geber etwas nach rechts (im Uhrzeigersinn) drehen.

Geber aus dem Getriebe ziehen.

Beim Einbau auf korrekten Sitz des Gummidichtrings achten.