Ausbau des Bremskraftverstärkers

VORGEHENSWEISE

Hauptbremszylinder ausbauen.

Unterdruckleitung abnehmen.

Linke Ablage unter dem Armaturenbrett ausbauen (Abschnitt Innenraum).

Gelenkbolzen am Gabelkopf der Betätigungsstange des Bremskraftverstärkers entfernen.

Selbstsichernde Muttern der Befestigung des Bremskraftverstärkers im Innenraum herausdrehen.

Anschließend beide Befestigungsmuttern des Bremskraftverstärkers im Motorraum entfernen.

Bremskraftverstärker durch den Motorraum ausbauen.

Wird ein neuer Verstärker eingebaut, muss die Länge seiner Betätigungsstange im ausgebauten Zustand eingestellt werden:
Der Abstand zwischen der Mitte der Bohrung des Gabelkopfs und der Auflagefläche mit vier Stehbolzen muss 271 mm betragen (Toleranz 0,5 mm).

Nach der Einstellung die Kontermutter kräftig anziehen.

Vor dem Einbau den Gelenkbolzen mit Fettschmierung versehen.

Nur eine neue Sicherung für den Gelenkbolzen und neue selbstsichernde Muttern verwenden. Beim Einbau einen neuen Dichtring zwischen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder einsetzen.