Reparatur der hydraulischen Bremsanlage

Wenn die Bremsleitung (1) und die Bremsschläuche (4) mit gestanzter Halterung (3) mit Fahrwerksteilen oder der Karosserie verbunden sind, darf die federnde Schlauchhalterung (2) nicht fehlen. Auf der Abbildung wird die Verbindung mit einem Gabelschlüssel 14 mm und dem Schlüssel für Bremsleitungen (oben) gelöst.

Bremsflüssigkeit greift den Lack der Karosserie an. Daher dürfen keine mit Bremsflüssigkeit getränkten Lappen auf Karosserieteile gelegt werden und keine mit Bremsflüssigkeit verschmutzten Werkzeuge.

Beim Abnehmen des Bremsschlauchs oder der Bremsleitung vom Hauptbremszylinder läuft allmählich Bremsflüssigkeit aus. Dies können Sie wie folgt verhindern: Vor dem Lösen der Schraubverbindungen das Entlüftungsventil im betreffenden Kreis lösen.

Schlauch aufstecken und in einen Behälter leiten. Nun das Bremspedal vollständig durchtreten und mit einem geeigneten Holzbrett in dieser Stellung festklemmen. Dabei werden die Ausgleichsbohrungen im Hauptbremszylinder verschlossen – Bremsflüssigkeit läuft nicht mehr aus.

Zum Abnehmen und Einbauen der Bremsleitung benötigen Sie den unten abgebildeten Schlüssel für Bremsleitungen. Zum Gegenhalten der Bremsschläuche benötigen Sie außerdem einen Gabelschlüssel 14 mm.

Nach Reparaturen an der Bremshydraulik muss diese entlüftet werden. Oft genügt es, nur den Bremskreis zu entlüften, an dem gearbeitet wurde.

Bremsleitung ausbauen
DURCHFÜHRUNG

Bremsleitungsanschluss herausschrauben. Dabei die gegenüberliegende Verschraubungsmutter halten – zum Beispiel am Bremsschlauch.

Wenn die Mutter an der Leitung festgerostet ist, sodass sie sich zusammen mit der Mutter dreht, muss diese Leitung ersetzt werden. Dünnwandige Leitungen brechen schnell ab.

Wenn das betreffende Leitungsstück ersetzt werden muss, kann zum Lösen der Leitungsverbindungen folgende Methode angewendet werden:
Bremsleitung nahe der Schraubverbindung absägen, Überwurfmutter mit Sechskantkopf lösen.

Bremsleitung in die Halterungen einsetzen.

Bremsanlage entlüften.

Bremsschläuche ausbauen
DURCHFÜHRUNG

Zuerst den Anschluss der betreffenden Bremsleitung lösen. Dabei darauf achten, dass sich die Bremsleitung nicht verdreht.

Wenn der Bremsschlauch an der Karosserie mit einer gestanzten Halterung befestigt ist, ist er durch eine Blechklammer gegen Verrutschen gesichert. Beim Zusammenbau muss unbedingt diese sogenannte Schlauchhalterung eingebaut werden.

Beim Einbau des Schlauchs ist er zuerst an dem Ende festzuschrauben, das das Außengewinde hat.

Danach die andere Verschraubung festziehen.

Der Bremsschlauch darf nicht verdreht sein. Zur Kontrolle dient ein farbiger Streifen oder ein Gummiwulst.

Bremsanlage entlüften.

Unmittelbar nach der Reparatur prüfen, ob der Schlauch bei federnden Bewegungen irgendwo scheuert.

Die Prüfung nach einer relativ langen Fahrt wiederholen.