Vorderen Bremssattel der Scheibenbremse ausbauen

Zweikolben-Scheibenbremse mit Schwimmsattel bei 6-Zylinder-Modellen
1 – Bremssattelgehäuse;
2 – Bremskolben;
3 – Bremsbeläge;
4 – unterer Führungsbolzen;
5 – Bremsscheibe;
6 – Bremssattelträger.

Bremssattelgehäuse (1) des 4-Zylinder-Modells nach Lösen der unteren Befestigung (4) nach oben geklappt. Die Beläge (3) sitzen noch in den Führungen. Weiter sichtbar sind:
2 – Hitzeschutzschild im Bremskolben;
5 – Bremsscheibe;
6 – Bremssattelträger.

Jeder vordere Bremssattel der Scheibenbremse ist am Federbein mit zwei sogenannten Riffelschrauben befestigt. Diese Schrauben besitzen hinter dem Sechskantkopf eine geriffelte Fläche, die ein versehentliches Lockern oder Herausfallen verhindert. Diese Riffelschrauben dürfen auf keinen Fall durch normale Schrauben ersetzt werden!

ARBEITSABLAUF

Rad abnehmen.

Bremsbeläge ausbauen.

Befestigungsbolzen des Bremssattels lösen.

Bremssattel mit angeschlossener Leitung so abhängen, dass die Leitung nicht gespannt wird.

Alternativ Bremsschlauch bzw. Bremsleitung abnehmen.

Bremspedal betätigen und gedrückt halten, um ein Auslaufen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.

Vor der Montage die geriffelten Flächen der Riffelschrauben reinigen.

Riffelschrauben mit 125 N•m anziehen.

Bremsschlauch bzw. Bremsleitung wieder anschließen.

Bremssystem entlüften, falls die Bremsleitung bzw. der Bremsschlauch abgenommen wurde.