Prüfung der Bremsanlage

Regelmäßige Prüfung

VORGEHENSWEISE

Führen Sie zunächst eine volle Bremsung mit »Schrittgeschwindigkeit« durch.

Anhand der Bremsspur auf der Fahrbahn erkennen Sie auch bei vorhandenem ABS, ob die Bremsen gleichmäßig wirken.

Dieselbe Prüfung mit der Feststellbremse durchführen.

Zur Prüfung der Bremswirkung bei höherer Geschwindigkeit benötigen Sie eine ebene Strecke.

Bremsen Sie nun zunächst sanft, dann kräftig bis zum Stillstand, bei einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h, das Lenkrad dabei loslassen, aber bereit sein, es sofort wieder zu greifen.

Zieht das Fahrzeug zur Seite, sind entweder die Bremsen oder das Fahrwerk defekt. Ursachen finden Sie in der Fehlerübersicht am Ende des Kapitels.

Rollen Sie an einer leichten Steigung im Leerlauf, um festzustellen, wie leichtgängig die Räder laufen.

Fühlen Sie nach der Probefahrt mit der Hand nach:
Ist eine Bremsscheibe auf einer Seite wärmer als auf der anderen?
Ursachen können ein klemmender Bremssattel der Scheibenbremse, schwergängige Hinterrad-Trommelbremsen (sofern vorhanden) oder ein beschädigtes Radlager sein.