Prüfung der Funktion und Ersatz der Armaturenbrett-Schalter

Die in diesem Handbuch beschriebenen Fahrzeugmodelle sind mit einem Zusatz-Rückhaltesystem (SRS) ausgestattet. Bevor Sie Arbeiten in der Nähe des Airbagmoduls, der Lenksäule oder des Armaturenbretts ausführen, deaktivieren Sie das SRS, um Verletzungen durch versehentliches Auslösen zu vermeiden (siehe Abschnitt Airbags – Allgemeine Informationen). Die Verkabelung des SRS-Stromkreises erkennen Sie an der gelben Isolierung.
Hauptschalter für die Tempomat-Aktivierung
PRÜFUNG
VERFAHREN

1. Zur Prüfung ist der Schalter aus dem Fahrzeug auszubauen.
2. Prüfen Sie mit einem Ohmmeter oder einer Prüflampe mit eigener Stromquelle die Durchgängigkeit zwischen den Anschlüssen des Schalters in beiden Stellungen. Ersetzen Sie die Baugruppe bei Bedarf.

ERSETZEN
VERFAHREN

1. Hebeln Sie den Schalter mit einem kleinen Schraubendreher aus dem Armaturenbrett heraus. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder.

Um eine Beschädigung des Kunststoffs zu vermeiden, kleben Sie einen Streifen Klebeband auf die Spitze des Schraubendrehers.
2. Trennen Sie die Verkabelung und nehmen Sie die Schaltereinheit ab.
3. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Warnblinkschalter
PRÜFUNG
VERFAHREN

1. Zur Prüfung lösen Sie den Schalter aus der Verkleidung der Uhreneinheit.
2. Prüfen Sie die korrekte Durchgangsverteilung zwischen den Anschlüssen in beiden Schalterstellungen. Ersetzen Sie bei Bedarf die Baugruppe.

ERSETZEN
VERFAHREN

1. Hebeln Sie die Uhreneinheit mit ihrem Gehäuse vorsichtig aus dem mittleren Teil des Armaturenbretts heraus.

2. Trennen Sie den 10-poligen Steckverbinder auf der Rückseite des Schalters. Drücken Sie die Rastzunge und lösen Sie die Schaltereinheit aus der Uhrenverkleidung.
Schalter für die Heckscheibenheizung
PRÜFUNG
VERFAHREN

1. Der Schalter ist Bestandteil der Bedienteil-Baugruppe der Heizungs-/Klimaanlage. Beschreibungen zum Aus- und Einbau der Baugruppe finden Sie im Kapitel Kühl- und Heizsystem.

2. Prüfen Sie mit einem Ohmmeter oder einer Prüflampe mit eigener Stromquelle die Durchgängigkeit zwischen den Anschlüssen B4 und B9 am 22-poligen Steckverbinder des Bedienteils. Durchgang darf nur bestehen, wenn die Heizung der Heckscheibe eingeschaltet ist (Schaltertaste eingedrückt). Ersetzen Sie bei Bedarf den Schalter.

ERSETZEN
VERFAHREN

1. Lösen Sie die Schrauben, die vordere und hintere Abschnitte des Bedienteils verbinden. Halten Sie beim Abnehmen der vorderen Blende die Sichtseite nach oben.

Bevor Sie das Bedienteil zerlegen, besorgen Sie den Ersatzschalter, der gegebenenfalls über eine Fachwerkstatt zu bestellen ist.
2. Entfernen Sie den alten Schalter und setzen Sie den neuen an seine Stelle. Verbinden Sie danach den vorderen und hinteren Abschnitt des Bedienteils miteinander und drücken Sie sie von Hand zusammen. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben ein und ziehen Sie sie fest.
3. Montieren Sie das Bedienteil an seiner serienmäßigen Position (siehe Kapitel Kühl- und Heizsystem).