Verifica del funzionamento e sostituzione degli interruttori del cruscotto

I veicoli trattati in questo Manuale sono dotati di sistema supplementare di sicurezza (SRS). Prima di eseguire qualsiasi intervento in prossimità del modulo airbag, della colonna dello sterzo o del cruscotto, disattivare l'SRS per evitare lesioni dovute a un'accidentale attivazione (vedere Sezione Airbag - informazioni generali). I cablaggi del circuito SRS si riconoscono facilmente dall'isolamento di colore giallo.
Interruttore principale di attivazione del termostato
VERIFICA
PROCEDURA

1. Per la verifica, rimuovere l'interruttore dal veicolo.
2. Con un tester o una lampada di prova dotata di alimentazione autonoma, verificare la continuità tra i terminali dell'interruttore in entrambe le posizioni. Se necessario, sostituire il gruppo.

SOSTITUZIONE
PROCEDURA

1. Fare leva sull'interruttore con un cacciavite piccolo ed estrarlo dal cruscotto. Scollegare il connettore elettrico.

Per evitare danni alla plastica, applicare un pezzo di nastro adesivo sulla punta del cacciavite.
2. Scollegare il cablaggio e rimuovere il gruppo interruttore.
3. Il montaggio avviene in ordine inverso.

Interruttore delle frecce di emergenza
VERIFICA
PROCEDURA

1. Per la verifica, estrarre l'interruttore dal rivestimento del gruppo orologio da cruscotto.
2. Verificare la corretta continuità tra i terminali in entrambe le posizioni dell'interruttore. Se necessario, sostituire il gruppo.

SOSTITUZIONE
PROCEDURA

1. Facendo leva con cautela, estrarre il gruppo orologio con il suo alloggiamento dalla sezione centrale del cruscotto.

2. Scollegare il connettore a 10 poli sul retro dell'interruttore. Premere la linguetta di arresto ed estrarre il gruppo interruttore dal rivestimento dell'orologio.
Interruttore di attivazione del riscaldamento della lunotta posteriore
VERIFICA
PROCEDURA

1. L'interruttore fa parte del gruppo pannello di comando del riscaldamento/climatizzatore. La descrizione delle procedure di rimozione e installazione del gruppo è riportata nel Capitolo Impianto di raffreddamento e riscaldamento.

2. Con un ohmmetro o una lampada di prova dotata di alimentazione autonoma, verificare la continuità tra i terminali B4 e B9 del connettore a 22 poli del pannello di comando. La continuità deve essere presente solo con riscaldamento lunotta attivato (pulsante dell'interruttore premuto). Se necessario, sostituire l'interruttore.

SOSTITUZIONE
PROCEDURA

1. Svitare le viti di fissaggio che uniscono la sezione anteriore e quella posteriore del pannello di comando. Durante la rimozione del pannello anteriore, tenerlo con la superficie frontale rivolta verso l'alto.

Prima di smontare il pannello di comando, preparare l'interruttore sostitutivo, che potrebbe dover essere ordinato presso un centro di assistenza autorizzato.
2. Rimuovere l'interruttore vecchio e installare quello nuovo al suo posto, quindi unire tra loro e comprimere con le mani le sezioni anteriore e posteriore del pannello di comando del riscaldamento/climatizzatore. Avvitare e serrare le viti di fissaggio.
3. Installare il gruppo pannello di comando nella sua sede originale (vedere Capitolo Impianto di raffreddamento e riscaldamento).