Funktionsprüfung der Heckscheibenheizung

Das Heizelement der Heckscheibenheizung besteht aus einem horizontalen Gitter aus leitenden Drähten, die auf die Innenfläche der Scheibe aufgeklebt sind. Die Stromversorgung der Heizung erfolgt über eine große Sicherung aus dem Stromverteilungsmodul im Motorraum des Fahrzeugs. Die Heizung wird über einen Schalter im Armaturenbrett eingeschaltet.

Kleine Unterbrechungen der leitenden Drähte des Heizgitters können ohne Ausbau der Heckscheibe behoben werden.
PRÜFUNG
VORGEHENSWEISE

1. Schalten Sie die Zündung und die Heckscheibenheizung ein.
2. Halten Sie die Plus-Messspitze des Voltmeters an den positiven Anschluss des Heizgitters, die Minus-Messspitze an den negativen Anschluss. Das Messgerät muss Batteriespannung anzeigen. Andernfalls prüfen Sie Sicherung, Schalter und Verbindungskabel. Liegt die Spannung im Normalbereich, der Heizbereich funktioniert jedoch nicht vollständig, fahren Sie mit dem nächsten Prüfschritt fort.

3. Um die Spannung bei den nachfolgend beschriebenen Prüfungen zu messen, umwickeln Sie die Plus-Messspitze des Voltmeters mit Metallfolie, die Sie anschließend mit dem Finger direkt auf den leitenden Draht des Heizgitters drücken können. Verbinden Sie die Minus-Messspitze mit dem negativen Anschluss des Gitters.

4. Messen Sie die Spannung in der Mitte jedes Drahtes des Gitters. Eine Anzeige von 5 ÷ 6 V zeigt einen intakten Draht an. Eine Anzeige von null zeigt eine Unterbrechung zwischen der Drahtmitte und der positiven Seite des Elements an. Eine Verdopplung der Anzeige (10 ÷ 12 V) tritt bei einer Unterbrechung zwischen der Drahtmitte und der negativen Seite des Elements auf. Prüfen Sie nacheinander jeden Draht des Gitters.

5. Liegt keine Unterbrechung vor, verbinden Sie die Minus-Messspitze mit der Fahrzeugmasse und wiederholen Sie die Prüfung. Die Anzeigen dürfen sich nicht ändern, andernfalls liegt eine mangelhafte Masseverbindung des Gitters vor.

6. Um die Unterbrechung einzugrenzen, halten Sie die Minus-Messspitze des Voltmeters an den negativen Anschluss des Heizgitters. Tasten Sie mit der mit Folie umwickelten Plus-Messspitze die leitenden Drähte des Gitters ab, beginnend an der Seite der Stromzufuhr in Richtung Masse. An der Unterbrechungsstelle muss die Anzeige des Messgeräts von einigen Volt auf null fallen.