Capteur d'impact frontal (FIS)

Description et fonctionnement

Description

• Le capteur de choc frontal (FIS) est monté dans le module d'extrémité avant (FEM).

• Le FIS est un capteur déporté qui détecte l'accélération due à un choc à l'endroit où il est monté.

• La fonction principale du capteur de choc frontal (FIS) est de signaler un impact. Le capteur de choc frontal (FIS) envoie les données d'accélération au SRSCM.

Composants et emplacement des composants

Composants

Procédures de réparation

Dépose

[LH]

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Déposez le conduit d'air (A).

   

3. 3

   Desserrez le boulon et retirez le capteur de choc frontal (A).

   Couple de serrage : 8,8 – 9.8 N·m

   

4. 4

   Débranchez le connecteur du capteur d'impact frontal (A).

   

[droit]

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Desserrez le boulon et retirez le capteur de choc frontal (A).

   Couple de serrage : 8,8 – 9.8 N·m

   

3. 3

   Débranchez le connecteur du capteur d'impact frontal (A).

   

Pose

1. 1

   Procédez à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.

2. 2

   Après la pose du capteur de choc frontal, vérifiez le bon fonctionnement du système :

   Mettez le contact. Le témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.