Sensor de impacto frontal (FIS)

Descripción y funcionamiento

Descripción

• El sensor de impacto frontal (FIS) está instalado en el módulo de extremo frontal (FEM).

• El FIS es un sensor remoto que detecta la aceleración producida por una colisión en su punto de instalación.

• El objetivo principal del sensor de impacto frontal (FIS) es proporcionar la indicación de una colisión. El FIS envía los datos de aceleración al SRSCM.

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Extracción

[izquierda]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire el conducto de aire (A).

   

3. 3

   Afloje el perno y retire el sensor de impacto frontal (A).

   Par de apriete: 8,8–9.8 N·m

   

4. 4

   Desconecte el conector del sensor de impacto frontal (A).

   

[Derecha]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Afloje el perno y retire el sensor de impacto frontal (A).

   Par de apriete: 8,8–9.8 N·m

   

3. 3

   Desconecte el conector del sensor de impacto frontal (A).

   

Instalación

1. 1

   Instale siguiendo el orden inverso al de desmontaje.

2. 2

   Tras instalar el sensor de impacto frontal, compruebe que el sistema funciona correctamente:

   Gire la llave de encendido a ON. La luz del SRS debe encenderse durante unos seis segundos y luego apagarse.