Датчик фронтального удара (FIS)
Описание и работа
Описание
Датчик лобового столкновения (FIS) установлен в переднем концевом модуле (FEM).
FIS — это удаленный датчик, который определяет ускорение из-за столкновения на место его установки.
Основная цель датчика лобового удара (FIS) состоит в том, чтобы обеспечить указание на столкновение. Датчик лобового удара (FIS) посылает ускорение данные в SRSCM.
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Датчик лобового столкновения (FIS) |
Процедуры ремонта
Удаление
[левый]
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Снимите воздуховод (А).

Ослабьте болт и снимите датчик лобового столкновения (А).
Момент затяжки : 8,8–9,8 Н·м

Отсоедините разъем датчика лобового столкновения (А).

[Правый]
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Ослабьте болт и снимите датчик лобового столкновения (А).
Момент затяжки : 8,8–9,8 Н·м

Отсоедините разъем датчика лобового столкновения (А).

Монтаж
Устанавливайте в порядке, обратном снятию.
После установки датчика лобового столкновения убедитесь в правильности работы системы:
Включите зажигание. Индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем выключается.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.