Öldrucksensor

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

1. 1

   Motorraumabdeckung abnehmen.

   (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Unter der Motorhaube“)

2. 2

   Entfernen Sie die Ölablassschraube und lassen Sie das Öl in einen Behälter ab.

   (Siehe Schmiersystem – „Motoröl“)

3. 3

   Trennen Sie den Stecker (A) und entfernen Sie den Öldrucksensor (B).

   

4. 4

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

1. 1

   Prüfen Sie mit einem Ohmmeter die Durchgängigkeit zwischen Anschluss und Masse.

   Ist keine Durchgängigkeit vorhanden, ersetzen Sie den Öldrucksensor.

   

2. 2

   Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen Anschluss und Masse, während der dünne Stift gedrückt wird.

   Besteht auch bei gedrücktem dünnem Stift Durchgängigkeit, ersetzen Sie den Schalter.

   

3. 3

   Besteht keine Durchgängigkeit, wenn über die Ölbohrung ein Druck von 19,6–39,2 kPa (0,2–0,4 kg/cm², 2,8–5,6 psi) anliegt, arbeitet der Schalter ordnungsgemäß.

   Auf Luftleck prüfen. Bei einem Luftleck ist die Membran beschädigt.

   Ersetzen Sie es.