Sensore della pressione dell'olio
Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
Rimuovere il coperchio del vano motore.
(Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")
Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e scaricare l'olio in un contenitore.
(Vedere Sistema di lubrificazione – «Olio motore»)
Scollegare il connettore (A) e rimuovere il sensore di pressione dell'olio (B).

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Ispezione
Con un ohmmetro, verificare la continuità del circuito tra il terminale e la massa.
Se non c'è continuità, sostituire il sensore di pressione dell'olio.

Verificare la continuità tra il terminale e la massa mentre il filo sottile viene tirato.
Se c'è continuità anche con il filo sottile premuto, sostituire l'interruttore.

Se non c'è continuità quando viene applicata una pressione di 19,6–39,2 kPa (0,2–0,4 kg/cm², 2,8–5,6 psi) attraverso il foro dell'olio, l'interruttore funziona correttamente.
Verificare la presenza di perdite d'aria. In caso di perdita d'aria, il diaframma è danneggiato.
Sostituire questo componente.
Mettiti alla prova
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