Sensor de presión de aceite

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

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   Retire la cubierta del compartimento del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Bajo la cubierta del compartimiento del motor»)

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   Retire el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite en un recipiente.

   (Consulte Sistema de lubricación: «Aceite del motor»)

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   Desconecte el conector (A) y retire el sensor de presión de aceite (B).

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

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   Con un óhmetro, compruebe la continuidad del circuito entre el terminal y la masa.

   Si no hay continuidad, reemplace el sensor de presión de aceite.

   

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   Compruebe la continuidad entre el terminal y la masa mientras tira suavemente del cable fino.

   Si hay continuidad incluso con el cable fino presionado, reemplace el interruptor.

   

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   Si no hay continuidad cuando se aplica una presión de 19,6–39,2 kPa (0,2–0,4 kgf/cm², 2,8–5,6 psi) a través del orificio de aceite, el interruptor funciona correctamente.

   Compruebe si hay fugas de aire. Si hay fugas de aire, el diafragma está roto.

   Reemplácelo.