Capteur de pression d'huile
Procédures de réparation
Dépose et pose
Retirez le couvercle du compartiment moteur.
(Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)
Déposez le bouchon de vidange d'huile et vidangez l'huile dans un récipient.
(Voir Système de lubrification – « Huile moteur »)
Débranchez le connecteur (A) et déposez le capteur de pression d'huile (B).

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
À l'aide d'un ohmmètre, vérifiez la continuité du circuit entre la borne et la masse.
En l'absence de continuité, remplacez le capteur de pression d'huile.

Vérifiez la continuité entre la borne et la masse lorsque la tige fine est poussée.
S'il y a continuité même lorsque la tige fine est poussée, remplacez le contacteur.

En l'absence de continuité lorsqu'une pression de 19,6 à 39,2 kPa (0,2 à 0,4 kgf/cm², 2,8 à 5,6 psi) est appliquée par le trou d'huile, le contacteur fonctionne correctement.
Vérifiez l'absence de fuite d'air. En cas de fuite d'air, la membrane est endommagée.
Remplacez-le.
Testez-vous
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