DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)

Schalthebel

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405013.710N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 8

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Schalthebelknauf und Manschetten
2. Schalthebel-Baugruppe
3. Schaltseil-Baugruppe

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Schalten Sie in Stellung „N“.

  2. Entfernen Sie den Knauf (A), indem Sie ihn in Pfeilrichtung ziehen, nachdem Sie die Staubmanschette von der oberen Konsolenabdeckung abgenommen haben.

  3. Entfernen Sie die Mittelkonsolenbaugruppe.

    (Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)

  4. Entfernen Sie die hintere Luftleitung, nachdem Sie die Befestigungsmutter gelockert haben.

  5. Trennen Sie den Hauptstecker (A) und entfernen Sie die Kabelklemmen (B) vom Schalthebel.

  6. Entfernen Sie das Schaltseil vom Zapfen des Schalthebels, nachdem Sie die Sicherung (A) entfernt haben.

  7. Entfernen Sie den Kabelstecker (A) vom Schalthebel.

  8. Entfernen Sie den Schalthebel (A), nachdem Sie die Schrauben gelöst haben.

    Anzugsdrehmoment : 8,8–13.7 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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