Kia Forte BD Quiz
DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)

Schaltaktuator komplett

In diesem Handbuch: DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 32Motormechanik — 47Motorelektrik — 17Abgasemissionskontrollsystem — 10Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 32Kupplungssystem — 11Schaltgetriebe — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 26Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 27Karosserie (Innen und Außen) — 119Karosserie-Elektrik — 98Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 27
10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 10

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteilposition

1. Schaltaktuator komplett
2. Schaltmotor (gerade)
3. Schaltmotor (ungerade)		 4. Wählmagnet (gerade)
5. Wählmagnet (ungerade)

Technische Daten

Spezifikation

Element Spezifikation
Widerstand (zwischen Leitungen) Schaltmotor 1/2 135,4 mΩ ± 10 %
Wählmagnet 1/2 0,7 mΩ ± 10 %
Max. Strom Schaltmotor 1/2 45 A
Wählmagnet 1/2 20 A
Ausgang Wählmagnetsensor Drücken 4,0 ± 0,15 V
Ziehen 1,0 ± 0,15 V
Betriebszustand -40 bis 257 °F (-40 bis 125 °C)
Nennspannung 13 V
Sensorversorgungsspannung 8,75 V ± 10 %

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

  • Der Schaltaktuator besteht aus einem Schaltmotor und einem Auswahl-Magnetventil.

  • Der Schaltmotor und das Auswahl-Magnetventil erhalten Signale vom TCM, um das Getriebe zu steuern.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Schalthebel in Stellung „N“ bringen.

  2. Luftfilter komplett und Luftführung ausbauen.

    (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)

  3. Entfernen Sie die Batterie und die Batteriehalterung.

    (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)

  4. Trennen Sie den Steckverbinder des Elektromotors des Getriebeaktuators (A).

  5. Entfernen Sie die Kabelklemme (B), nachdem Sie den Steckverbinder des Magnetventils (A) am Schaltaktuator abgetrennt haben.

  6. Entfernen Sie den Schaltaktuator komplett, nachdem Sie die Schrauben (A, B) gelöst haben.

    Anzugsdrehmoment:

    (A) 9,8–11.8 N·m

    (B) 19,6–26 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Forte BD: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.