Kia Stonic: ISG-System (Idle Stop & Go) / Bremsschalter

Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN

1. Bremspedalhalterung
2. Bremslichtschalter

3. Bremspedalhebel

Schematische Darstellungen

SCHALTPLAN

SCHALTPLAN

KLEMMENBESCHREIBUNG

KLEMME	Beschreibung
1	IGN1
2	Motorsteuergerät (ECM)
3	B.
4	Bremslicht

Fehlersuche

Teilediagnose

Bauteil	Ursache	Problem
Schaltersicherung	Sicherungsverbindung defekt, Sicherung beschädigt	Fehlercode: P0504 Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage, Probleme beim Ausschalten der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, Leuchte ESP OFF leuchtet.	① Während der Beschleunigung/Verzögerung die Signalform an jedem Bauteil mit einem Oszilloskop prüfen. (Siehe Prüfverfahren für den Bremslichtschaltkreis) ② Gegebenenfalls die entsprechenden Reparaturverfahren der Bauteile beachten. Bei einer Abweichung der Signalform (Reparaturverfahren des betreffenden Bauteils beachten; bei Bedarf ersetzen)
Relaissicherung	Sicherungsverbindung defekt, Sicherung beschädigt	Fehlercode: P0504 Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage, Probleme beim Ausschalten der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, Leuchte ESP OFF leuchtet.
Bremslichtschalter	Verkabelung am betreffenden Bauteil beschädigt Fehler an der Steckverbindung Alle Bauteile defekt	Fehlercode: P0504 Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage, Probleme beim Ausschalten der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, Leuchte ESP OFF leuchtet.
Elektronisches Bremslichtsignal- modul (falls vorhanden)		Fehlercode: P0504, C2130, C2131 Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage, Probleme beim Ausschalten der EPB-Funktion, Probleme mit dem Bremslicht, Leuchte ESP OFF leuchtet.
Motorsteuergerät (ECM)		Fehlercode: P0504 Symptom: Probleme beim Schalten, Probleme beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage
KAROSSERIE-STEUERMODUL (BCM)		Schaltprobleme
Magnetventil Schaltsperre		Schaltprobleme
Schaltsperrenschalter		Symptom: Probleme beim Schalten, Startprobleme, Probleme beim Ausschalten der Geschwindigkeitsregelanlage, Probleme beim Ausschalten der EPB-Funktion
Smart-Key-Steuergerät (SMK)		Startfehler
Elektronische Feststellbremse (EPB)		Symptom: Probleme beim Ausschalten der EPB-Funktion, Leuchte ESP OFF leuchtet
ABS/VDC-Steuergerät [Drucksensor]		Symptom: Leuchte ESP OFF leuchtet.

Symptomdiagnose

Problem	Mögliche Ursache
Startprobleme	Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches Bremslichtsignalmodul, ABS/VDC-Steuergerät, gesamte Verkabelung, Steckverbinder	① Die Signalform während der Beschleunigung/Verzögerung an jedem Bauteil mit einem Oszilloskop prüfen. (Siehe Prüfverfahren für den Bremslichtschaltkreis) ② Gegebenenfalls die entsprechenden Reparaturverfahren der Bauteile beachten. Bei einer Abweichung der Signalform (Reparaturverfahren des betreffenden Bauteils beachten; bei Bedarf ersetzen)
Schaltprobleme	Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches Bremslichtsignalmodul, BCM, ECM, Inhibitorschalter, gesamte Verkabelung, Steckverbinder
Leuchte ESP OFF leuchtet.	Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches Bremslichtsignalmodul, ABS/VDC-Steuergerät, gesamte Verkabelung, Steckverbinder
P0504	Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches Bremslichtsignalmodul, ECM, gesamte Verkabelung, Steckverbinder
Bremslicht funktioniert nicht	Schaltersicherung, Relaissicherung, Bremslichtschalter, elektronisches Bremslichtsignalmodul, Kabel/Steckverbinder getrennt
Bremslicht eingeschaltet	Bremslichtschalter, elektronisches Bremslichtsignalmodul, Kabelkurzschluss, Sicherung durchgebrannt

3
Diagnose des Bremslichtschaltersystems

SSEM: Elektronisches Bremslichtmodul
4
Bei Anzeige entsprechender Fehlercodes das Fehlercode-Handbuch beachten.

Reparaturverfahren

EINSTELLUNG

1
Spiel zwischen Bremslichtschalter und Halterung prüfen.

Abstand zum Bremslichtschalter (A): 1,0~2,0 mm
2
Wenn der Abstand zwischen Bremslichtschalter und Halterung nicht 1,0–2,0 mm beträgt, Montageklemme und andere Bauteile prüfen und das Bremslichtspiel in den zulässigen Bereich bringen.
3
Wenn alles in Ordnung ist, Bremslichtschalter wieder einbauen und das Spiel erneut prüfen.

TEST

Bremslichtschalter prüfen.
1. Multimeter an den Steckverbinder des Bremslichtschalters anschließen und prüfen, ob beim Drücken oder Loslassen des Stößels am Bremslichtschalter Durchgang besteht.
2. Der Bremslichtschalter ist in Ordnung, wenn beim Drücken des Stößels kein Durchgang besteht.

AUS- UND EINBAU

1
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2
Untere Verkleidung des Armaturenbretts ausbauen.

(Siehe Karosserie – „Untere Armaturenbrettverkleidung“)
3
Trennen Sie den Stecker des Bremslichtschalters (A).
4
Sicherungsplatte (A) in Pfeilrichtung ziehen.
5
Bremslichtschalter um 45° gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.
6
Bremspedalhebel fixieren und Bremslichtschalter vollständig einsetzen, bis der Kontaktbereich sichtbar wird.
7
Nach der Montage Bremslichtschalter um 45° im Uhrzeigersinn drehen und Sicherungsplatte durch Drücken befestigen.