Kia Stonic Quiz
DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)

Wählhebel

In diesem Handbuch: DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 49Motorelektrik — 15Abgaskontrollsystem — 11Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 45Kupplungssystem — 12Schaltgetriebesystem — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswellen und Achsen — 9Radaufhängung — 16Lenkung — 10Rückhaltesystem — 15Bremsanlage — 22Karosserie (Innen und Außen) — 89Rücksitz — 16Elektrische Anlage — 25Elektrochromer Innenrückspiegel — 64Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 31
7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405013.710N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 7

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Schalthebelknauf und Schalthebelmanschette
2. Schalthebeleinheit		 3. Schaltzug

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Das Getriebe in die Stellung "N" bringen.

  2. Manschetten von der Oberen Konsolenabdeckung abnehmen, dann Knauf (A) durch Ziehen in Pfeilrichtung entfernen.

  3. Bodenkonsole ausbauen.

    (Siehe Kapitel Karosserie - "Bodenkonsole")

  4. Haupt Steckverbinder (A) abziehen, dann die Verkabelung Befestigungsclips vom Schalthebel abnehmen.

  5. Sicherungsstift (A) entfernen und dann den Schaltzugstift vom Wählhebel trennen.

  6. Seilzugfassung (A) vom Wählhebel entfernen.

  7. Schrauben lösen und Wählhebel (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 13.7 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Stonic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.