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DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)

DCT-Steuermodul (TCM)

In diesem Handbuch: DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe)
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 49Motorelektrik — 15Abgaskontrollsystem — 11Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 45Kupplungssystem — 12Schaltgetriebesystem — 11DCT-System (Doppelkupplungsgetriebe) — 16Antriebswellen und Achsen — 9Radaufhängung — 16Lenkung — 10Rückhaltesystem — 15Bremsanlage — 22Karosserie (Innen und Außen) — 89Rücksitz — 16Elektrische Anlage — 25Elektrochromer Innenrückspiegel — 64Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 31
8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

Schematische Darstellungen

TCM-Steckverbinder

TCM-Anschlussbelegung

STOPFEN [A]

Griff Beschreibung Griff Beschreibung
1 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (ungerade)_Phase V) 15 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (ODD)_Sensormasse)
2 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT), Phase V) 18 Kupplungsaktuator (Kupplungsmotor 1 (ungerade) _ HALL 1)
3 Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (EVEN)_Sensormasse) 19 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (ODD)_Stromversorgung)
4 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD), Drücken) 20 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD)_Sensorstromversorgung)
5 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (ungerade)_Phase U) 21 Schaltaktor (Schaltmagnetventil 2 (DIRECT)_Sensorstromversorgung)
6 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_Phase U) 22 Schaltaktor (Schaltmagnetventil 2 (DIRECT)_Sensorausgangssignal)
7 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD)_Sensormasse) 23 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_HALL 2)
8. Gang Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (DIRECT)_Ziehen) 24 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_HALL 3)
9 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (EVEN)_Phase W) 25 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_Sensormasse)
10 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (gerade) _ Phase W) 26 Schaltaktor (Schaltmagnetventil 1 (ODD)_Sensorausgangssignal)
11 Schaltaktor (Schaltmagnetventil 1 (ODD)_Ziehen) 28 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_HALL 1)
12 Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (DIRECT)_Drücken) 29 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (EVEN)_Sensorstromversorgung)
13 Kupplungsaktuator (Kupplungsmotor 1 (ungerade) _ HALL 2) 30 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD)_Sensormasse)
14 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor (ODD)_HALL 3) 31 Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (EVEN)_Sensormasse)

Stopfen (B)

Griff Beschreibung Griff Beschreibung
3 Eingangssignal EIN/START 42 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (DIREKT)_HALL 3)
5 Eingangssignal Verriegelungsschalter „P“ 43 Eingangssignal Verriegelungsschalter „M“
6 Eingangssignal Verriegelungsschalter „R“ 44 CAN1-Kommunikationsanschluss 1, High-Pegel
7 Eingangssignal Verriegelungsschalter „D“ 45 CAN1-Kommunikationsanschluss 1, Low-Pegel
8. Gang Schalter manueller Schaltmodus «Herunterschalten» 48 Flex Ray High (BP)
9 Eingangssignal Drehzahlsensor 2 (direkt) 49 Eingangssignal Drehzahl Spannungsversorgung 1 (ungerade)
13 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_HALL 2) 50 Eingangsdrehzahlsensor 1 (ungerade)
14 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_HALL 3) 54 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (GERADE)_Spannungsversorgung Sensor)
17 Niedriger Batterieladezustand VBD 55 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (DIREKT)_HALL 1)
19 Schalter manueller Schaltmodus «Auswahl» 56 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (GERADE)_Sensormasse)
20 Eingangssignal Verriegelungsschalter „N“ 57 Erdungsstrom 1 für Hochstrommodule
21 Schalter manueller Schaltmodus «Hochschalten» 58 Erdungsstrom 2 für Hochstrommodule
23 Eingangsdrehzahl Spannungsversorgung 2 (GERADE) 59 Schaltaktuator (Schaltmotor 2 (gerade) _ Phase W)
24 Ausgang 5 V Hilfsspannungsversorgung 60 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_Phase W)
26 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_Sensorspannungsversorgung) 61 Erdungsstrom 3 für Hochstrommodule
27 Schaltaktuator (Schaltmotor 1 (ungerade) _ HALL 1) 63 Schaltaktuator (Schaltmotor 2 (gerade) _ Phase V)
28 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Sensormasse) 64 Schaltaktuator (Schaltmotor 1 (ungerade) _ Phase V)
30 CAN2 Kommunikationsanschluss 2, High-Pegel 65 Motorspannungsversorgung 1 direkt von Batterie
31 CAN2 Kommunikationsanschluss 2, Low-Pegel 66 Motorspannungsversorgung 2 direkt von Batterie
34 FlexRay-Bus, BM 67 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase U)
41 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (DIREKT)_HALL 2) 68 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_Phase U)

KLEMME EIN-/AUSGANGSSIGNAL

STOPFEN [A]

Griff Beschreibung Zustand Ein-/Ausgangswert
Typ Sollwert
1 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (ungerade)_Phase V) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
2 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT), Phase V) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
3 Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (EVEN)_Sensormasse) statisch EIN Ausgang 0v
4 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD), Drücken) A Ausgang Batteriespannung
Außen 0v
5 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (ungerade)_Phase U) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
6 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_Phase U) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
7 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD)_Sensormasse) statisch EIN Ausgang 0v
8. Gang Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (DIRECT)_Ziehen) A Ausgang Batteriespannung
Außen 0v
9 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (EVEN)_Phase W) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
10 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (gerade) _ Phase W) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
11 Wählaktor (Wählmagnet 1 (UNGERADE) Pull) A Ausgang Batteriespannung
Außen 0v
12 Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (DIREKT)_Push) A Ausgang Batteriespannung
Außen 0v
13 Kupplungsaktuator (Kupplungsmotor 1 (ungerade) _ HALL 2) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0v
14 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor (ODD)_HALL 3) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0v
15 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 1 (ODD)_Sensormasse) Abmessungen Abmessungen 0v
18 Kupplungsaktuator (Kupplungsmotor 1 (ungerade) _ HALL 1) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0v
19 Kupplungsaktuator (Kupplungsmotor 1 (ungerade) _ Sensorversorgung) - Elektrische Werte 8,75 V
20 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD)_Sensorstromversorgung) - Elektrische Werte 8,75 V
21 Schaltaktor (Schaltmagnetventil 2 (DIRECT)_Sensorstromversorgung) - Elektrische Werte 8,75 V
22 Schaltaktor (Schaltmagnetventil 2 (DIRECT)_Sensorausgangssignal) Hoch Eingang 4 V
Niedrig 1 V
23 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_HALL 2) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0v
24 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_HALL 3) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0v
25 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_Sensormasse) Abmessungen Abmessungen 0v
26 Schaltaktor (Schaltmagnetventil 1 (ODD)_Sensorausgangssignal) Hoch Eingang 4 V
Niedrig 1 V
28 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (DIRECT)_HALL 1) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0v
29 Kupplungsaktor (Kupplungsmotor 2 (GERADE)_Spannungsversorgung) - Elektrische Werte 8,75 V
30 Wählaktor (Wählmagnetventil 1 (ODD)_Sensormasse) Abmessungen Abmessungen 0v
31 Wählaktor (Wählmagnetventil 2 (EVEN)_Sensormasse) Abmessungen Abmessungen 0v

Stopfen (B)

Griff Beschreibung Zustand Ein-/Ausgangswert
Typ Sollwert
3 Eingangssignal EIN/START - Elektrische Werte 9 V < Batteriespannung < 16 V
5 Eingangssignal Verriegelungsschalter „P“ Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
6 Eingangssignal Verriegelungsschalter „R“ Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
7 Eingangssignal Verriegelungsschalter „D“ Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
8. Gang Schalter manueller Schaltmodus «Herunterschalten» Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
9 Eingangssignal Drehzahlsensor 2 (direkt) Hoch Eingang 0,448 V
Niedrig 0,224 V
13 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_HALL 2) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0,8
14 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_HALL 3) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0,8
17 Niedriger Batterieladezustand VBD - Elektrische Werte 9 V < Batteriespannung < 16 V
18 Signal Schaltwippenschalter Herunterschalten Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
19 Getriebeschalter Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
20 Eingangssignal Verriegelungsschalter „N“ Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
21 Schalter manueller Schaltmodus «Hochschalten» Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
23 Eingangsdrehzahl Spannungsversorgung 2 (GERADE) - Elektrische Werte 8,75 V
24 Ausgang 5 V Hilfsspannungsversorgung - Elektrische Werte 5 V
26 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Sensorversorgung) Elektrische Werte 8,75 V
27 Schaltaktuator (Schaltmotor 1 (ungerade) _ HALL 1) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0,8 V
28 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (UNGERADE)_Sensormasse) Abmessungen Abmessungen 0v
30 CAN2 Kommunikationsanschluss 2, High-Pegel Schreiben/Home CAN-Leitung Sekundär: 2,5 V
Primär: 3,5 V
31 CAN2 Kommunikationsanschluss 2, Low-Pegel Schreiben/Home CAN-Leitung Sekundär: 2,5 V
Primär: 1,5 V
34 FlexRay-Bus, BM Leerlauf CAN-Leitung Ruhezustand: 2,5 V
DIFFERENTIAL Differential: 2,0 V ~ 3,0 V
41 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (DIREKT)_HALL 2) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0,8 V
42 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (DIREKT)_HALL 3) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0,8 V
43 Eingangssignal Verriegelungsschalter „M“ Hoch Eingang 9 V < Batteriespannung < 16 V
Niedrig 0v
44 CAN1-Kommunikationsanschluss 1, High-Pegel Leerlauf CAN-Leitung
DIFFERENTIAL
45 CAN1-Kommunikationsanschluss 1, Low-Pegel Leerlauf/Differential Schreiben/Home Sekundär: 2,5 V
Primär: 3,5 V
48 Flex Ray High (BP) Leerlauf/Differential CAN-Leitung Ruhezustand: 2,5 V
Differenzial: 2,0 V / 3,0 V
49 Eingangssignal Drehzahl Spannungsversorgung 1 (ungerade) - Elektrische Werte 8,75 V
50 Eingangsdrehzahlsensor 1 (ungerade) Hoch Eingang 0,448 V
Niedrig 0,224 V
54 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (GERADE)_Spannungsversorgung Sensor) - Elektrische Werte 8,75 V
55 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (DIREKT)_HALL 1) Hoch Eingang 4,5 V
Niedrig 0,8 V
56 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (GERADE)_Sensormasse) Abmessungen Abmessungen 0v
57 Erdungsstrom 1 für Hochstrommodule Abmessungen Abmessungen 0v
58 Erdungsstrom 2 für Hochstrommodule Abmessungen Abmessungen 0v
59 Schaltaktuator (Schaltmotor 2 (gerade) _ Phase W) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
60 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_Phase W) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
61 Erdungsstrom 3 für Hochstrommodule Abmessungen Abmessungen Abmessungen
63 Schaltaktuator (Schaltmotor 2 (gerade) _ Phase V) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
64 Schaltaktuator (Schaltmotor 1 (ungerade) _ Phase V) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
65 Motorspannungsversorgung 1 direkt von Batterie - Elektrische Werte 9 V < Batteriespannung < 16 V
66 Motorspannungsversorgung 2 direkt von Batterie - Elektrische Werte 9 V < Batteriespannung < 16 V
67 Schaltaktor (Schaltmotor 2 (GERADE)_Phase U) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung
68 Schaltaktor (Schaltmotor 1 (ungerade)_Phase U) Niedrig Ausgang 0v
PWM 0 V ~ Batteriespannung

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

TEST

  1. Prüfung Masseschaltkreis TCM: Widerstand zwischen TCM und Karosseriemasse messen. Rückseite des TCM-Kabelsteckers als Messpunkt auf TCM-Seite verwenden.

    Sollwert: Weniger als 1 Ω

  2. Prüfung TCM-Steckverbinder: TCM-Steckverbinder und Erdungsklemme trennen. Klemmen auf TCM-Seite und Kabelbaumseite visuell auf Verbiegung oder unzureichenden Kontakt prüfen.

  3. Wenn das Problem bei Schritt 1 und 2 nicht gefunden wird, kann das TCM defekt sein. In diesem Fall das TCM ersetzen. Anschließend das Fahrzeug erneut prüfen. Arbeitet das Fahrzeug nun normal, war die Ursache wahrscheinlich ein defektes TCM.

  4. Wiederholungsprüfung mit dem ursprünglichen TCM: Ausgebautes, möglicherweise defektes TCM in ein bekanntermaßen funktionierendes Fahrzeug einbauen und prüfen, ob der Fehler dort auftritt. In diesem Fall das TCM ersetzen. Tritt das Problem nicht auf, liegt eine zeitweise auftretende Störung vor. Tritt das Problem auch dann nicht auf, wurde es durch andere Teile verursacht.

Erweiterung

  1. Batteriemasseleitung (-) abklemmen.

  2. Innenliegenden Sicherungskasten ausbauen.

    (Siehe Abschnitt «Karosserie-Elektrik» — «Verteilerdose (Fußraum Beifahrer)»).

  3. Trennen Sie den TCM-Stecker (A).

  4. Muttern lösen und TCM (A) ausbauen.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Stonic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.