Kia Optima DL3 Quiz
Bremssystem

Bremsbelag

In diesem Handbuch: Bremssystem
Allgemeine Informationen — 8Fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS) — 21Wartung — 27Motormechanik — 45Motorelektrik — 11Abgasemissionskontrollsystem — 11Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 25Automatikgetriebe — 20Antriebswelle und Achse — 7Fahrwerk — 22Lenkung — 7Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 116Karosserie-Elektrik — 90Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 32
33Schritte
~208Min.
5/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
0102030405031.423N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 33

Reparaturverfahren

Ersetzen

Vordere Bremsbeläge

  1. Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

  2. Entfernen Sie das vordere Rad und den Reifen.

    (Siehe Fahrwerk – „Rad“)

  3. Lösen Sie die Führungsbolzenschraube und schwenken Sie dann das Bremssattelgehäuse (A) nach oben aus dem Weg.

    Anzugsmoment: 21,6–31 N·m

  4. Entfernen Sie den Bremsbelag (A).

  5. Entfernen Sie die Belagsicherung (A).

Hintere Bremsbeläge

[EPB betätigt]

  1. Lösen Sie die Feststellbremse.

  2. Vor dem Ausbau des hinteren Bremssattels führen Sie den „Bremsbelagwechsel-Modus“ mit dem KDS durch.

  3. Wählen Sie auf dem folgenden Bildschirm C2 (Release).

  4. Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

  5. Hinterrad und Reifen abnehmen.

    (Siehe Fahrwerk – „Rad“)

  6. Trennen Sie den Steckverbinder des EPB-Aktuators (A).

  7. Lösen Sie die Führungsbolzenschraube und schwenken Sie dann das Bremssattelgehäuse (A) nach oben aus dem Weg.

    Anzugsmoment: 21,6–31 N·m

  8. Entfernen Sie den Bremsbelag (A).

  9. Entfernen Sie die Belagsicherung (A).

[EPB nicht betätigt]

  1. Lösen Sie die Feststellbremse.

  2. Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

  3. Hinterrad und Reifen abnehmen.

    (Siehe Fahrwerk – „Rad“)

  4. Trennen Sie das Feststellbremsseil (A), nachdem Sie die Sicherungsklammer des Feststellbremsseils entfernt haben.

  5. Lösen Sie die Führungsbolzenschraube und schwenken Sie dann das Bremssattelgehäuse (A) nach oben aus dem Weg.

    Anzugsmoment: 21,6–31 N·m

  6. Entfernen Sie den Bremsbelag (A).

  7. Entfernen Sie die Belagsicherung (A).

Einbau

[Vorderer Bremsbelag]

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

  2. Verwenden Sie das SST (09581-11000) bei der Montage der Bremssattelbaugruppe.

  3. Entlüften Sie nach dem Einbau das Bremssystem.

    (Siehe Bremsanlage – „Verfahren zur Bremsenentlüftung“)

  4. Auf Bremsflüssigkeitsaustritt und Zustand des Pedals prüfen.

[Hinterer Bremsbelag]

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

  2. Verwenden Sie das SST (09580-0U000) beim Einbau der Bremssattelbaugruppe.

  3. Entlüften Sie nach dem Einbau das Bremssystem.

    (Siehe Bremsanlage – „Verfahren zur Bremsenentlüftung“)

  4. Betätigen Sie die Feststellbremse mehrmals und prüfen Sie deren ordnungsgemäße Funktion.

  5. Auf verschüttete Bremsflüssigkeit prüfen.

  6. Betätigen Sie die Feststellbremse mehrmals und prüfen Sie deren ordnungsgemäße Funktion.

Inspektion

Bremsbeläge prüfen

  1. Prüfen Sie den Belagverschleiß. Messen Sie die Belagdicke und ersetzen Sie den Belag, wenn er kleiner als der angegebene Wert ist.

    Dicke des vorderen Bremsbelags

    - Standard: 11 mm (0,43 in.)

    - Verschleißgrenze: 2,0 mm (0,78 in.)

    Dicke des hinteren Bremsbelags

    - Standard: 10 mm (0,3937 in.)

    - Verschleißgrenze: 2,0 mm (0,78 in.)

  2. Stellen Sie sicher, dass die Gleitkontaktstellen gefettet sind, und prüfen Sie Belag und Trägerplatte auf Beschädigungen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Optima DL3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.