Getriebesteuergerät (TCM)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Modul empfängt und verarbeitet Signale von verschiedenen Sensoren und Komponenten der Getriebesteuerung, um dem Fahrer optimale Fahrbedingungen zu bieten.

Funktionen

• Überwacht die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, um die optimale Gangeinstellung zu ermitteln.

• Führt Schaltvorgänge durch, wenn die aktuelle Getriebestellung von der ermittelten optimalen Getriebestellung abweicht.

• Ermittelt, ob die Wandlerkupplung aktiviert werden muss, und schaltet die Kupplung entsprechend.

• Berechnet den optimalen Leitungsdruck durch ständige Überwachung des Drehmomentniveaus und passt den Druck entsprechend an.

• Diagnostiziert Fehler und Störungen des Automatikgetriebes.

Bedienung

Reparaturverfahren

Inspektion

1. Das Automatikgetriebe kann mit dem Kia-Diagnosesystem (KDS) schneller auf Fehler geprüft werden.

   KDS liefert folgende Informationen.

   1. Selbstdiagnose: Prüft und zeigt Diagnosefehlercodes (DTC) an.

   2. Sensordaten: Prüft den Zustand der Ein- und Ausgangswerte des Systems.

   3. Aktortest: Prüft die Funktion des Systems.

   4. Zusatzfunktionen: Systemoptionseinstellung, Nullpunktabgleich und weitere Funktionen.

Bauteile prüfen

1. 1

   Prüfung des TCM-Massekreises: Widerstand zwischen TCM und Fahrzeugmasse messen. (Die mit der Fahrzeugmasse verbundene Klemme an der Rückseite des Kabelbaumsteckers als Prüfpunkt auf der TCM-Seite verwenden.)

   Sollwert: unter 1 Ω

2. 2

   Prüfung des TCM-Steckers: TCM-Stecker abziehen und die Masseklemmen auf der TCM-Seite und auf der Kabelbaumseite optisch auf verbogene Kontakte oder schlechten Kontaktdruck prüfen.

3. 3

   Wenn das Problem in den Schritten 1 und 2 nicht gefunden wird, ist das TCM möglicherweise defekt.

   Ist dies der Fall, ersetzen Sie das TCM durch ein neues und prüfen Sie das Fahrzeug erneut. Arbeitet das Fahrzeug einwandfrei, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am TCM.

4. 4

   Erneute Prüfung des ursprünglichen TCM: Bauen Sie das ursprüngliche (vermutlich defekte) TCM in ein nachweislich funktionierendes Fahrzeug ein und prüfen Sie das Fahrzeug. Tritt das Problem erneut auf, ersetzen Sie das ursprüngliche TCM durch ein neues.

   Tritt das Problem nicht erneut auf, handelt es sich um ein intermittierendes Problem, und möglicherweise ist ein anderes Teil defekt.

Ausbau

1. Entfernen Sie das TCM.

   (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Motorsteuergerät“)

Einbau

1. Installieren Sie das TCM.

   (Siehe Motorsteuerung/Kraftstoffsystem – „Motorsteuergerät“)