Transmisión automática

Módulo de control de la transmisión (TCM)

4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4

Descripción y funcionamiento

Descripción

El módulo recibe y procesa las señales de diversos sensores y actuadores del sistema de control de la transmisión para proporcionar al conductor las condiciones de conducción óptimas.

Funciones

  • Supervisa las condiciones de funcionamiento del vehículo para determinar la marcha óptima.

  • Realiza el cambio de marcha si la marcha actual difiere de la marcha óptima identificada.

  • Determina la necesidad de activar el embrague del convertidor de par y lo acciona en consecuencia.

  • Calcula el nivel óptimo de presión de línea supervisando continuamente el nivel de par y ajusta la presión en consecuencia.

  • Diagnostica las averías y fallos de la transmisión automática.

Funcionamiento

Procedimientos de reparación

inspección

  1. El sistema de la transmisión automática puede diagnosticarse más rápidamente en busca de averías con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS).

    El KDS proporciona la siguiente información.

    1. Autodiagnóstico: comprueba y muestra el código de diagnóstico de fallos (código de avería).

    2. Datos del sensor: verifica el estado de los valores de entrada/salida del sistema.

    3. Funcionamiento forzado: verifica el estado de funcionamiento del sistema.

    4. Funciones adicionales: control de opciones del sistema, ajuste del punto cero y otras funciones.

Inspección de componentes

  1. Comprobación del circuito de masa de la TCM: mida la resistencia entre la TCM y la masa del chasis. (Inspeccione el terminal conectado a la masa del chasis en la parte trasera del conector del mazo de cables, lado TCM, como punto de referencia.)

    Especificación: menos de 1 Ω

  2. Comprobación del conector de la TCM: desconecte el conector de la TCM e inspeccione visualmente los terminales de masa en el lado de la TCM y en el lado del mazo de cables por si hay contactos doblados o presión de contacto deficiente.

  3. Si no se detecta el problema en los pasos 1 y 2, es posible que el TCM esté defectuoso.

    En ese caso, sustituya el TCM por uno nuevo y vuelva a comprobar el vehículo. Si el vehículo funciona correctamente, el problema probablemente estaba en el TCM.

  4. Nueva comprobación del TCM original: instale el TCM original (probablemente defectuoso) en un vehículo que se sepa que funciona correctamente y compruebe el vehículo. Si el problema se repite, sustituya el TCM original por uno nuevo.

    Si el problema no se repite, se trata de un fallo intermitente y es posible que otra pieza esté defectuosa.

Extracción

  1. Retire el TCM.

    (Consulte Módulo de control del motor/sistema de combustible — «Módulo de control del motor»)

Instalación

  1. Instale el TCM.

    (Consulte Módulo de control del motor/sistema de combustible — «Módulo de control del motor»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.