Raddrehzahlsensor hinten

Reparaturverfahren

Ausbau

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   Entfernen Sie den Reifen des Rades (A).

   Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

   

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   Entfernen Sie die seitliche Kofferraumverkleidung. (Siehe Karosserie – „Seitliche Kofferraumverkleidung“)
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   Steckverbinder des Drehzahlsensors am Hinterrad trennen.

   

   

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   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

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   Messen Sie die Ausgangsspannung zwischen der Klemme des Raddrehzahlsensors und der Fahrzeugmasse.

   

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   Vergleichen Sie die Änderung der Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen Änderung der Ausgangsspannung, wie unten dargestellt.

   

   V_niedrig: 0,59–0,84 V V_hoch: 1,18–1,68 V Frequenzbereich: 1–2.500 Hz