Entfernen Sie die Mittelkonsole. (Siehe Karosserie – „Baugruppe Mittelkonsole“)
Steckverbinder (A) des Feststellbremsschalters trennen.
Lösen Sie die Einstellmutter (A) und die Handbremsseile.
Entfernen Sie die Baugruppe des Feststellbremshebels (A), nachdem Sie die Schrauben gelöst haben.
Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie sicher, dass es sicher abgestützt ist.
Hinteres Rad ausbauen.
Trennen Sie das Feststellbremsseil von der Bremsbacke. [Nur Trommelbremse] (Siehe Bremsanlage – „Hintere Trommelbremse“)
Entfernen Sie das Feststellbremsseil (B), nachdem Sie die Klammer (A) entfernt haben. [Scheibenbremse][Trommelbremse]
Lösen Sie die Schrauben der Halterung des Feststellbremsseils und entfernen Sie das Feststellbremsseil (A).
Einbau
Installieren Sie das Feststellbremsseil (A).
Montieren Sie das Feststellbremsseil (B) und anschließend die Klammer (A). [Scheibenbremse][Trommelbremse]
Montieren Sie die Bremsbacke. [Nur Trommelbremse] (Siehe Bremsanlage – „Hintere Trommelbremse“)
Hinterreifen und Rad einbauen.
Baugruppe des Feststellbremshebels (A) einbauen.
Montieren Sie das Feststellbremsseil (B) und die Seilhalterung (A).
Jede Gleitfläche (A) der Sperrklinkenplatte oder Sperrklinke dünn mit dem angegebenen Schmierstoff bestreichen.
Angegebenes Schmierfett: Mehrzweckfett SAE J310, NLGI Nr. 2
Montieren Sie den Seilzugregler des Feststellbremsseils und stellen Sie anschließend den Hebelweg der Feststellbremse ein, indem Sie die Einstellmutter (A) drehen. Hebelweg der Feststellbremse: 6–8 Rastungen (Ziehen Sie den Hebel mit einer Kraft von 196 N (20 kgf, 44 lbf))
Lösen Sie den Feststellbremshebel vollständig und prüfen Sie, ob die Feststellbremse beim Drehen der Hinterräder nicht schleift. Falls erforderlich, einstellen.
Sicherstellen, dass die Feststellbremse vollständig angezogen ist, wenn der Feststellbremshebel ganz angehoben ist.
Schließen Sie den Steckverbinder (A) des Feststellbremsschalters an.
Bei betätigtem Feststellbremshebel: Durchgang vorhanden. Bei losgelassenem Bremshebel: kein Durchgang.
Montieren Sie die Mittelkonsole. (Siehe Karosserie – „Baugruppe Mittelkonsole“)
Einstellen
Einstellung des Hebelwegs der Feststellbremse
Entfernen Sie die Mittelkonsole. (Siehe Karosserie – „Baugruppe Mittelkonsole“)
Jede Gleitfläche (A) der Sperrklinkenplatte oder Sperrklinke dünn mit dem angegebenen Schmierstoff bestreichen.
Angegebenes Schmierfett: Mehrzweckfett SAE J310, NLGI Nr. 2
Montieren Sie den Seilzugregler des Feststellbremsseils und stellen Sie anschließend den Hebelweg der Feststellbremse ein, indem Sie die Einstellmutter (A) drehen. Hebelweg der Feststellbremse: 6–8 Rastungen (Ziehen Sie den Hebel mit einer Kraft von 196 N (20 kgf, 44 lbf))
Lösen Sie den Feststellbremshebel vollständig und prüfen Sie, ob die Feststellbremse beim Drehen der Hinterräder nicht schleift. Falls erforderlich, einstellen.
Sicherstellen, dass die Feststellbremse vollständig angezogen ist, wenn der Feststellbremshebel ganz angehoben ist.
Montieren Sie die Mittelkonsole. (Siehe Karosserie – „Baugruppe Mittelkonsole“)
Einstellung des Spiels der Feststellbremsbacken
Bremspedal mehrmals betätigen, um die selbstnachstellende Bremse zu aktivieren.
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Ein kurzes Quiz zum Kia Picanto JA: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.