Kia Rio YB Quiz
Automatikgetriebe

Ventilgehäuse

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 44Motorelektrik — 14Abgasemissionskontrollsystem — 9Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 30Kupplungssystem — 10Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 23Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 15Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 14Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 115Karosserie-Elektrik — 84Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 28
16Schritte
~101Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
0204060801004936N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 16

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Ventilkörper ist für die Steuerung des Automatikgetriebes erforderlich und besteht aus verschiedenen Ventilen, die den Ölfluss von der Ölpumpe steuern. Dazu gehören insbesondere Druckregelventile, Ölumleitventile, Schaltventile und Handventile. Der Ventilkörper ist außerdem mit elektronischen Magnetventilen ausgestattet, die einen weichen Schaltvorgang gewährleisten.

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Untere Abdeckung abnehmen.

    (Siehe Motormechanik – „Unter der Motorhaube“).

  2. Entfernen Sie die ATF-Ablassschraube (A), lassen Sie das Öl ablaufen und bauen Sie die Ablassschraube anschließend wieder ein.

    Anzugsdrehmoment: 39,2–49 N·m

  3. Ventilkörperdeckel (A) nach dem Lösen der Schrauben mit SST (09215-3C000) abnehmen.

  4. Ölfilter (A) nach dem Lösen der Schrauben abnehmen.

  5. Trennen Sie den Hauptstecker (A).

  6. Handventilbaugruppe nach dem Lösen der Mutter (A) abnehmen.

  7. Ventilkörperbaugruppe (A) mit Akkumulatoren (B) nach dem Lösen der Ventilkörperschrauben abnehmen.

Einbau

  1. Akkumulatoren und Federn am Ventilkörper installieren.

    Element Farbe Feder
    A: UD-Kupplung Grün 2 Stück
    B: Kupplung Außendurchmesser Rosa 1 Block
    C: 2. Bremse Rosa 2 Stück
    D: LR-Bremse Rosa 1 Block

  2. Ventilkörper mit Akkumulatoren installieren und anschließend die Befestigungsschrauben festziehen.

    Anzugsmoment:

    9,8–11.8 N·m

    A: 6 × 30 mm

    B: 6 × 35 mm

    C: 6 × 40 mm

    D: 6 × 55 mm

    E: 6 × 60 mm

  3. Handventilbaugruppe installieren und die Mutter (A) festziehen.

    Anzugsdrehmoment: 26,5–33 N·m

  4. Hauptstecker (A) anschließen.

  5. Ölfilter (A) einbauen.

    Anziehdrehmoment: 9,8–11.8 N·m

  6. Flüssigdichtmittel ohne Unterbrechung in einer Dicke von 0,102 Zoll (2,6 mm) auftragen, wie in der Abbildung gezeigt.

    Empfohlen: LOCTITE FMD-546 oder THREE-BOND TB1281B

  7. Ventilkörperdeckel (A) installieren.

    Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

  8. Untere Abdeckung einbauen.

    (Siehe Motormechanik – „Unter der Motorhaube“).

  9. Füllen Sie das Automatikgetriebe mit Flüssigkeit.

    (Siehe Hydrauliksystem – „Flüssigkeit“)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.