Leistungs-MOSFET (FATC)
Reparaturverfahren
Inspektion
Schalten Sie die Zündung ein.
Betätigen Sie den Bedienschalter manuell und messen Sie die Spannung am Gebläsemotor.
Wählen Sie den Bedienschalter, um die Spannung auf die höchste Stufe zu erhöhen.

Spezifikation
Gebläsegeschwindigkeit (manuell) Motorspannung (V) 1 3,75 ± 0,5 2 4,76 ± 0,5 3 6,87 ± 0,5 4 6,99 ± 0,5 5 8,11 ± 0,5 6 9,23 ± 0,5 7 10,63 ± 0,5 8 Batterie
*AUTO KÜHLEN: Automatische Drehzahl (4,5 V~B+)
* AUTO HEIZEN: Automatische Drehzahl (4,5 V ~ 10,5 V)
Liegt die gemessene Spannung nicht im Sollbereich, durch einen funktionsfähigen Teil ersetzen. MOSFET einschalten und die korrekte Funktion prüfen.
Wenn das Problem behoben ist, ersetzen Sie den Leistungs-MOSFET.
Ersetzen
Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
Trennen Sie den Steckverbinder (A) und entfernen Sie anschließend den Leistungs-MOSFET (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Testen Sie sich
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