Mazda 6 Quiz
Automatikgetriebe

Ausbau/Einbau des HOLD-Schalters

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
Allgemeine Informationen — 42Motor — 23Schmiersystem — 10Kühlsystem — 9Kraftstoff- und Abgasregelsysteme — 161Motorelektrik — 17Kupplung — 21Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 110Vorder- und Hinterachse — 20Lenkung — 15Bremsanlage — 104Fahrwerk — 34Karosserie — 201Karosserie-Elektrik — 287Heizungs- und Klimaanlage — 89Technische Daten — 1Spezialwerkzeuge — 1
~1Min. Lesezeit
0204060801005440N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

1. Minuskabel der Batterie abklemmen.

2. Mittelkonsole ausbauen.

3. Steckverbinder abziehen und die Anschlüsse des HOLD-Schalters entfernen. (Siehe ZERLEGEN/ZUSAMMENBAU DES WÄHLHEBELS.)

4. Wählhebelknauf-Baugruppe ausbauen.

5. HOLD-Schalter ausbauen.

6. HOLD-Schalter an der Wählhebelknauf-Baugruppe montieren.

7. Wählhebelknauf-Baugruppe einbauen.

Anzugsdrehmoment 15.68-22.54 N·m {1.599-2.298 kgf·m, 12-16 ft·lbf}

8. Anschlüsse des HOLD-Schalters einbauen und Steckverbinder anschließen.

9. Mittelkonsole einbauen.

10. Minuskabel der Batterie anschließen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.