Mazda 6 Quiz
Automatikgetriebe

Öldruckschalter aus- und einbauen

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
Allgemeine Informationen — 42Motor — 23Schmiersystem — 10Kühlsystem — 9Kraftstoff- und Abgasregelsysteme — 161Motorelektrik — 17Kupplung — 21Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 110Vorder- und Hinterachse — 20Lenkung — 15Bremsanlage — 104Fahrwerk — 34Karosserie — 201Karosserie-Elektrik — 287Heizungs- und Klimaanlage — 89Technische Daten — 1Spezialwerkzeuge — 1
~1Min. Lesezeit
0102030405011N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Warnung
  • Getriebe und ATF können im heißen Zustand schwere Verbrennungen verursachen. Motor abstellen und abkühlen lassen, bevor das ATF gewechselt wird.

1. Minuskabel der Batterie abklemmen.

2. Unterfahrschutz entfernen.

3. Steckverbinder des Kabelstrangs abziehen.


4. Den Öldruckschalter ausbauen.

5. Öldruckschalter einbauen.

Anzugsdrehmoment 17.1-22.1 N·m {1.75-2.25kgf·m, 13-16ft·lbf}

6. Steckverbinder des Öldruckschalters anschließen.

7. Unterbodenabdeckung montieren.

8. Minuspol-Batteriekabel anschließen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.