Mazda 6 Quiz
Automatikgetriebe

Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor aus- und einbauen

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
Allgemeine Informationen — 42Motor — 23Schmiersystem — 10Kühlsystem — 9Kraftstoff- und Abgasregelsysteme — 161Motorelektrik — 17Kupplung — 21Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 110Vorder- und Hinterachse — 20Lenkung — 15Bremsanlage — 104Fahrwerk — 34Karosserie — 201Karosserie-Elektrik — 287Heizungs- und Klimaanlage — 89Technische Daten — 1Spezialwerkzeuge — 1
~1Min. Lesezeit

1. Minuskabel der Batterie abklemmen.

2. Batterie und Batteriehalter ausbauen.

3. Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe ANSAUGLUFTSYSTEM AUS- UND EINBAUEN.)

4. Steckverbinder des Eingangs-/Turbinendrehzahlsensors trennen.


5. Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor ausbauen.

6. Neuen O-Ring mit ATF benetzen und auf den neuen Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor aufsetzen.

7. Eingangs-/Turbinendrehzahlsensor einbauen.

Anzugsdrehmoment 8–11 N·m {82–112 kgf·cm, 71–97 in·lbf}

8. Steckverbinder des Eingangs-/Turbinendrehzahlsensors anschließen.

9. Luftfiltereinheit einbauen. (Siehe ANSAUGLUFTSYSTEM AUS- UND EINBAUEN.)

10. Batterie und Batteriehalter einbauen.

11. Negatives Batteriekabel anschließen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.