Der Einsatz von Druckluft kann Schmutz und andere Partikel wegschleudern und Augenverletzungen verursachen. Bei jeder Verwendung von Druckluft Schutzbrille tragen.
Achtung
Vor dem Ausbau das Getriebe außen vollständig mit einem Dampfstrahlgerät oder Reinigungslösungsmittel reinigen.
Gelangt beim Einbau der Ölwanne altes Dichtmittel in das Getriebe, kann es zu Schäden am Getriebegehäuse und an der Ölwanne kommen. Mit Reinigungsflüssigkeit säubern.
1. Minuskabel der Batterie abklemmen.
2. ATF in einen geeigneten separaten Behälter ablassen. (Siehe AUTOMATIKGETRIEBEÖL (ATF) WECHSELN.)
3. Unterfahrschutz ausbauen.
4. Vordere Räder und Spritzschutz ausbauen.
5. Querträger ausbauen. (Siehe VORDERER QUERTRÄGER AUS- UND EINBAUEN.)
6. Ölwanne ausbauen.
7. Getriebestecker und Steckverbinder des Getriebeöltemperatursensors (TFT) abziehen.
8. Ölsieb ausbauen.
9. Befestigungsschrauben A des Steuerventilkörpers wie gezeigt lösen und entfernen, danach die Steuerventilkörper-Baugruppe wie gezeigt herausnehmen.
10. Akkumulatoren und Akkumulatorfedern ausbauen.
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Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
