Ölwanne - Ausbau und Einbau

Ausbau

1. Fahrzeugvorderseite anheben und sicher auf Achsstützen abstellen.

2. Motoröl in einen geeigneten Behälter ablassen und die Ablassschraube nach dem Ablassen wieder einsetzen.

3. Die Schrauben der Schwungradabdeckung und der seitlichen Stützstreben lösen und die Abdeckung abnehmen.

4. Die Befestigungsschrauben lösen und die Ölwanne abnehmen. Wahrscheinlich muss die Ölwanne mit einem Gummi- oder Kunststoffhammer seitlich angeklopft werden, um die Dichtfläche zu lösen.

Einbau

5. Die Ölwanne gründlich in Petroleum oder einem geeigneten Lösungsmittel reinigen und sämtlichen äußeren Schmutz sowie den inneren Ölschlamm entfernen. Alle Reste der alten Dichtung von den Dichtflächen der Ölwanne und des Kurbelgehäuses abschaben und sicherstellen, dass diese sauber und trocken sind. Außerdem die Lagerdeckelnuten reinigen.

6. Eine dicke Raupe Dichtmasse auf den Flansch des Kurbelgehäuses und an die Stoßstellen der vorderen und hinteren Hauptlagerdeckel auftragen. 7. Die seitlichen Korkdichtungen auf die Flansche des Kurbelgehäuses legen und anschließend die Kork- und Dichtstreifen in die Nuten der Hauptlagerdeckel einsetzen (siehe Abbildung).

Die Korkstreifen in die Nuten der Hauptlagerdeckel einsetzen

8. Eine weitere Raupe Dichtmasse auf die Dichtflächen und an die Dichtungsübergänge an den Lagerdeckeln auftragen.

9. Die Ölwanne einsetzen (siehe Abbildung) und mit den Befestigungsschrauben sichern, die diagonal nacheinander schrittweise angezogen werden.

Einbau der Ölwanne

10. Die Schwungradabdeckung wieder montieren, das Fahrzeug absenken und den Motor mit Öl befüllen.