Vorderer Querlenker – Aus- und Einbau

Ausbau

1. Radbolzen des Vorderrads lockern, Fahrzeug anheben und abstützen (siehe „Aufbocken und Abstützen des Fahrzeugs“) und das Vorderrad abnehmen.

2. Falls vorhanden, Stabilisator vom Querlenker losschrauben.

3. Splint entfernen und die Mutter des Querlenker-Kugelgelenks lockern (siehe Abbildung).

Kugelgelenk mit einem handelsüblichen Abzieher trennen und die Mutter entfernen.

Mutter des Querlenker-Kugelgelenks (Pfeil)

4. Klemmschrauben und Gelenkschrauben am innenseitigen Ende des Querlenkers lösen (siehe Abbildung). Querlenker herausziehen.

Klemmschrauben des Querlenkers (Pfeil)

Einbau

5. Vor dem Einbau die Bohrungen für die Klemmschrauben mit einem Gewindebohrer oder einem Bolzen mit eingeschnittenem Schlitz reinigen.

6. Den Einbau beginnen, indem der Querlenker locker in Position geschraubt wird. Die Gelenkschraube mit dem Schraubenkopf zur Fahrzeugvorderseite einsetzen und eine neue selbstsichernde Mutter verwenden.

7. Neue Klemmschrauben verwenden und deren Gewinde mit Schraubensicherungsmittel bestreichen.

8. Unter den Querlenker einen Wagenheber setzen, bis dieser annähernd waagerecht steht, und dann die Gelenkschraube auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.

9. Die Klemmschrauben auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen. Wagenheber unter dem Querlenker absenken.

10. Die Mutter des Kugelgelenkbolzens auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen und mit einem neuen Splint sichern.

11. Stabilisator wieder anschließen (falls zutreffend).

12. Rad wieder montieren, Fahrzeug absenken und die Radbolzen anziehen.