Fahrwerk und Lenkung

Zylinder des Lenkschlosses und Steckerblock des Zündschalters – Aus- und Einbau

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1. Zum Erneuern des Zündschalters oder des Zylinders des Lenkschlosses zuerst die untere Hälfte der Lenksäulenverkleidung abnehmen, indem die Befestigungsschrauben gelöst und entfernt werden.

Batterie-Minuspol abklemmen und nach dem jeweiligen Unterabschnitt vorgehen.

Steckerblock des Zündschalters

2. Steckerblock vom Zündschalter abziehen.

3. Die beiden kleinen Halteschrauben lösen und den Steckerblock vom Ende des Schlossgehäuses abziehen.

4. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; dabei darauf achten, dass die Mitte des Schalters korrekt in die Abflachungen der Zylinderstange eingreift.

Zylinder des Lenkschlosses

5. Batteriemasseleitung abklemmen und nach Abnahme der unteren Hälfte der Lenksäulenverkleidung den Zündschlüssel einstecken und in Stellung „II“ drehen.

6. Mit einem Draht oder einem Bohrerschaft (3 mm Durchmesser) die Sperrfeder drücken, die den Zylinder hält, und den Zylinder vorsichtig aus seinem Gehäuse ziehen (siehe Abbildung). Es ist wichtig, dass der Zündschalter nicht ausgebaut oder verstellt wird, solange der Zylinder des Lenkschlosses nicht eingebaut ist.

Suspension and steering
Lösen der Rastfeder des Lenkschlosses mit einem Innensechskantschlüssel (Pfeil)

7. Vor dem Einbau eines neuen Zylinders des Lenkschlosses den Zündschlüssel einstecken und in Stellung „II“ drehen.

Die Baugruppe in das Gehäuse des Lenkschlosses einsetzen und nach unten drücken, bis die Halterungsfeder einrastet. Erst dann den Schlüssel abziehen.

8. Batteriemasseleitung wieder anschließen und die Funktion des Zündschalters prüfen, bevor die untere Hälfte der Verkleidung montiert wird.

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