Hinterachse – Aus- und Einbau

Ausbau

1. Radschrauben der Hinterräder lockern, Heck anheben und sicher abstützen und die Hinterräder abnehmen.

2. Bei Fahrzeugen mit Niveauregulierung das System am Füllventil drucklos machen.

3. Handbremsseil am Ausgleichsbügel lösen und aus den Unterbodenführungen lösen.

4. Hinteren Teil der Auspuffanlage aus den Gummiaufhängungen aushängen.

5. Bremsschlauch an den Haltern der Hinterachse lösen. Leitungen verschließen oder abdecken, um Bremsflüssigkeitsverlust zu verringern.

6. Bei Kombi- und Transportermodellen die Halterung der Feder des Bremsdruckreglers abschrauben.

7. Hintere Federn ausbauen.

8. Hinterachse in der Mitte mit einem Wagenheber und einem Holzklotz oder einer Aufnahme abstützen. Achslenkerbefestigungen vom Unterboden lösen (siehe Abbildung) und den Wagenheber absenken. Eine zweite Person sollte die Baugruppe beim Lösen und Absenken halten.

Befestigungsmutter und Schraube des Achslenkers (Pfeil)

9. Handbremsseil über die Auspuffanlage führen und die Hinterachse ausbauen.

10. Bremsbauteile, Naben, Stabilisator usw. von der Achse abbauen, falls diese an eine neue Achse übertragen werden sollen.

Einbau

11. Mit Unterstützung einer zweiten Person die neue Achse am Fahrzeug ansetzen; dabei das Handbremsseil über die Auspuffanlage führen.

Achslenker-Befestigungsschrauben einsetzen, aber noch nicht festziehen.

12. Federn montieren und die Stoßdämpfer befestigen.

13. Die Bremsschlauchleitungen wieder anschließen und anschließend das Hydrauliksystem entlüften.

14. Bei Kombi- und Transporter-Modellen die Halterung der Federn des Bremsdruckregelventils befestigen.

15. Die Abgasanlage an ihren Aufhängungen befestigen.

16. Das Handbremsseil an seinen Führungen und am Ausgleichsstück befestigen.

17. Die Radlager der Hinterachse einstellen.

18. Die Bremsen einstellen, indem das Bremspedal mindestens 10-mal betätigt wird, danach die Handbremse einstellen.

19. Die Räder montieren, das Fahrzeug absenken und die Radschrauben festziehen.

20. Das Fahrzeug belasten, indem zwei Helfer auf den Vordersitzen Platz nehmen, danach die Schrauben der Achsschenkelbefestigung auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.

21. Falls eine Niveauregulierung eingebaut ist, diese auf 0,8 bar befüllen.