Störung des Stromkreises des Lenkradsperren-Positionssignals (B2285)

BESCHREIBUNG

Das Power-Management-Steuergerät und das Lenkradsperren-Stellglied (Lenkradsperren-Steuergerät) sind durch ein Kabel und die LIN-Kommunikationsleitung verbunden. Dieser DTC wird gespeichert, wenn die Informationen des Lenkradsperren-Positionssignals über das Kabel und die Informationen des Lenkradsperren-Positionssignals über die LIN-Kommunikationsleitung nicht übereinstimmen.

HINWEIS:

Wird das Power-Management-Steuergerät durch ein neues ersetzt und das Kabel an den Minuspol (-) der Batterie angeschlossen, wird der Stromversorgungsmodus auf Zündung ein (IG) zurückgesetzt. Wird die Batterie ab- und wieder angeklemmt, wird der Stromversorgungsmodus wiederhergestellt, der beim Abklemmen der Batterie ausgewählt war.

DTC-Code	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B2285	Die Informationen des Lenkradsperren-Positionssignals über das Kabel und über die LIN-Kommunikationsleitung stimmen nicht überein.	Sicherung AM2 Lenkradschloss-Stellglied-Baugruppe (Lenkradschloss-ECU) Power-Management-Steuergerät LIN-Kommunikationssystem Kabelbaum oder Steckverbinder

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Bei Fehlersuche mit Techstream und ausgeschaltetem Motor: Techstream an das Fahrzeug anschließen und den Innenleuchtenschalter im Abstand von 1,5 Sekunden ein- und ausschalten, bis die Kommunikation zwischen Techstream und Fahrzeug beginnt.
• Vor der Prüfung sicherstellen, dass keine Störungen im CAN-Kommunikationssystem und im LIN-Kommunikationssystem vorliegen.
• Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.
• Nach dem Ersetzen der Lenkradsperren-Stellglied-Baugruppe (Lenkradsperren-Steuergerät) die Schlüssel-ID-Code-Registrierung durchführen (siehe Seite ).

VORGEHENSWEISE

1. DTC PRÜFEN (LIN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM)

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

i.O.:

Die DTCs B2287 und B2785 des LIN-Kommunikationssystems werden nicht gleichzeitig ausgegeben.

NICHT i.O.

ZU DTC B2287 GEHEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BATTERIE - POWER-MANAGEMENT-STEUERGERÄT)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (POWER-MANAGEMENT-STEUERGERÄT - KAROSSERIEMASSE)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. LENKRADSPERREN-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSPERREN-STEUERGERÄT) PRÜFEN

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand F68-4 (SLP1) - Karosseriemasse Lenkradschloss verriegelt 10 kΩ oder mehr F68-4 (SLP1) - Karosseriemasse Lenkradschloss entriegelt Unter 1 Ω Text in der Abbildung *a Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Lenkradschloss-Steuergerät)

NICHT i.O.

LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (POWER-MANAGEMENT-STEUERGERÄT - LENKRADSPERREN-STEUERGERÄT)

(a) Den Steckverbinder F80 des Power-Management-Steuergeräts abziehen.

(b) Steckverbinder F68 des Lenkradschloss-Steuergeräts abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
F80-3 (SLP) - F68-4 (SLP1)	Immer	Unter 1 Ω
F80-3 (SLP) oder F68-4 (SLP1) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. DATEN AUSLESEN MIT TECHSTREAM (LENKRADSPERRENSCHALTER)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Motorschalter einschalten (IG).

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Steuerung der Stromversorgung / Datenliste.

(e) Die Datenliste gemäß der Anzeige im Techstream auslesen.

Stromversorgungssteuerung

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Lenkradentriegelungsschalter	Lenkradschloss-Zustand / EIN oder AUS	EIN: Lenkradsperre gelöst (Motorschalter auf [ACC]) AUS: Lenkradsperre verriegelt (Motorschalter aus)	-

i.O.:

Je nach Zustand der Lenkradsperre wird auf dem Display EIN (Lenkradsperre gelöst) oder AUS (Lenkradsperre verriegelt) angezeigt.

OK

LENKRADSCHLOSS-STELLGLIED-BAUGRUPPE (LENKRADSCHLOSS-ECU) ERSETZEN

NICHT i.O.

POWER-MANAGEMENT-STEUERGERÄT ERSETZEN