Schalthebel-Baugruppe, Boden (ATM)

1. 1
   TEPPICH DER KONSOLENBOX AUSBAUEN
2. 2
   KONSOLENBOX HINTEN AUSBAUEN
3. 3
   VORDEREN ASCHENBECHER-BAUGRUPPE (MIT ASCHENBECHER) ENTFERNEN
4. 4
   VORDERE MITTELKONSOLE ENTFERNEN
5. 5
   HINTEREN LUFTKANAL NR. 1 ENTFERNEN
6. 6
   HINTEREN LUFTKANAL NR. 2 ENTFERNEN
7. 7
   MITTELKONSOLEN-LUFTKANAL NR. 1 ENTFERNEN
8. 8
   PARKSPERREN-SEILZUG DER BODENSCHALTUNG LÖSEN
9. 9

   Den Parksperren-Seilzug der Bodenschaltung von der Bodenschaltbaugruppe lösen.

1. Den Schaltseilzug der Getriebesteuerung von der Bodenschaltbaugruppe lösen.

1. 1

   Den Steckverbinder des Schaltsperren-Steuergeräts abziehen.

2. 2

   Den Steckverbinder des Getriebesteuerschalters abziehen.

   

3. 3

   Die 4 Schrauben entfernen und die Bodenschaltbaugruppe des Getriebes abnehmen.

   

1. 1

   Die Verriegelung durch Drücken des Clips lösen und den Steckverbinder der Kabelbaugruppe der Kontrollleuchte von der Schalthebelplatte abziehen.

2. 2

   Die Kabelbaugruppe der Kontrollleuchte vom oberen Positionsanzeige-Gehäuse lösen.

   

3. 3

   Die Kontrollleuchten-Kappe und die Kontrollleuchten-Glühlampe von der Kabelbaugruppe der Kontrollleuchte abnehmen.

   

1. 1

   Die 2 Schrauben entfernen und den Schalthebelknauf vom Schalthebel abnehmen.

   

2. 2

   Mit einem Schraubendreher die Arretierung des Steckverbinders lösen.

3. 3

   Mit einem kleinen Schraubendreher die Rastnase der Klemmen 3 und 7 lösen und die Klemmen von hinten herausziehen.

   

1. Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

1. Den Getriebesteuerschalter mit einem Schraubendreher vom Schalthebelknauf abnehmen.

1. 1

   Den Haken mit einem Schraubendreher lösen und die Schalthebelknauf-Taste abnehmen.

2. 2

   Die Druckfeder entfernen.

1. Die 4 Haken mit einem Schraubendreher lösen und das obere Positionsanzeige-Gehäuse von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

1. Die Positionsanzeige-Gehäuseabdeckung mit einem Schraubendreher vom oberen Positionsanzeige-Gehäuse abnehmen.

1. 1

   Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

2. 2

   Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung Nr. 2 von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

1. Die 2 Haken eindrücken und die Schaltsperren-Entriegelungstaste sowie die Schaltsperren-Entriegelungsfeder abnehmen.

1. 1

   Die 2 Haken lösen und die Positionsanzeige-Lampenblende vom unteren Positionsanzeige-Gehäuse abnehmen.

   

2. 2

   Den Positionsanzeige-Lichtleiter vom unteren Positionsanzeige-Gehäuse abnehmen.

   

1. 1

   Die Schalthebelmutter Nr. 1 mit einem Schraubendreher abhebeln.

2. 2

   Den Schaltsperrstift des Bodenschalthebels mit einem Schraubendreher abhebeln.

3. 3

   Die 2 Haken mit einem Schraubendreher lösen und das untere Positionsanzeige-Gehäuse von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

1. 1

   Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

2. 2

   Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung Nr. 2 von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

1. Die 2 Haken eindrücken und die Schaltsperren-Entriegelungstaste sowie die Schaltsperren-Entriegelungsfeder abnehmen.

1. 1

   Die 2 Haken lösen und die Positionsanzeige-Lampenblende vom unteren Positionsanzeige-Gehäuse abnehmen.

   

2. 2

   Den Positionsanzeige-Lichtleiter vom unteren Positionsanzeige-Gehäuse abnehmen.

   

1. 1

   Die Schalthebelmutter Nr. 1 mit einem Schraubendreher abhebeln.

2. 2

   Den Schaltsperrstift des Bodenschalthebels mit einem Schraubendreher abhebeln.

3. 3

   Die 2 Haken mit einem Schraubendreher lösen und das untere Positionsanzeige-Gehäuse von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

1. 1

   Den Getriebesteuerschalter mit einem Schraubendreher von der Bodenschaltbaugruppe abnehmen.

   

2. 2

   Mit einem Schraubendreher die Arretierung des Steckverbinders lösen.

3. 3

   Mit einem kleinen Schraubendreher die Rastnase der Klemmen 1, 2 und 6 lösen und die Klemmen von hinten herausziehen.

   

1. 1

   Die 3 Klemmen in den Steckverbinder der Kabelbaugruppe der Kontrollleuchte einsetzen.

   

2. 2

   Den Getriebesteuerschalter an der Bodenschaltbaugruppe anbringen.

   

1. Das untere Positionsanzeige-Gehäuse mit dem Schaltsperrstift des Schalthebels und einer neuen Schalthebelmutter Nr. 1 einbauen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Haken fest einrasten.

1. 1

   Den Positionsanzeige-Lichtleiter am unteren Positionsanzeige-Gehäuse anbringen.

   

2. 2

   Die Positionsanzeige-Lampenblende am unteren Positionsanzeige-Gehäuse anbringen.

   

1. 1

   MP-Fett auf die Schaltsperren-Entriegelungsfeder und die Schaltsperren-Entriegelungstaste auftragen.

2. 2

   Die Schaltsperren-Entriegelungstaste und die Schaltsperren-Entriegelungsfeder am unteren Positionsanzeige-Gehäuse anbringen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Haken fest einrasten.

1. 1

   Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung Nr. 2 an der Positionsanzeige anbringen.

2. 2

   Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung an der Bodenschaltbaugruppe anbringen.

1. Die Positionsanzeige-Gehäuseabdeckung am oberen Positionsanzeige-Gehäuse anbringen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Haken fest einrasten.

1. Das obere Positionsanzeige-Gehäuse einbauen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Haken fest einrasten.

1. MP-Fett auf die Schalthebelknauf-Taste und die Druckfeder auftragen und diese am Schalthebelknauf anbringen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Haken fest einrasten.

1. Den Getriebesteuerschalter am Schalthebelknauf anbringen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Haken fest einrasten.

1. Die Positionsanzeige-Schiebeabdeckung an der Bodenschaltbaugruppe anbringen.

1. 1

   Die 2 Klemmen in den Steckverbinder der Kabelbaugruppe der Kontrollleuchte einsetzen.

   

2. 2

   Den Schalthebelknauf mit 2 Schrauben am Schalthebel anbringen.

   

1. 1

   Die Kontrollleuchten-Glühlampe und die Kontrollleuchten-Kappe an der Kabelbaugruppe der Kontrollleuchte anbringen.

2. 2

   Die Kabelbaugruppe der Kontrollleuchte am unteren Positionsanzeige-Gehäuse anbringen.

   

3. 3

   Den Kabelbaum der Kontrollleuchte und den Steckverbinder wie in der Abbildung gezeigt verlegen und anschließen.

   

1. Schalthebel-Baugruppe mit den 4 Schrauben am Fahrzeug montieren.

   Anzugsdrehmoment: 12 N·m

HINWEIS: In der Reihenfolge A, B, C und D festziehen.

1. 1

   Steckverbinder des Getriebesteuerschalters anschließen.

2. 2

   Steckverbinder des Schaltsperren-Steuergeräts anschließen.

1. Schaltseil an der Schalthebel-Baugruppe anschließen.

HINWEIS: Mit der unebenen Fläche nach oben einbauen.

1. 1

   Zusatzwerkzeug ansetzen.

2. 2

   Schalthebel in Stellung P schalten und Zündschalter in Stellung LOCK drehen. (TMC-Fertigung)

3. 3

   Schalthebel in Stellung N schalten und Zündschalter in Stellung ACC drehen. (TMMK-Fertigung)

4. 4

   Zusatzwerkzeug wie in der Abbildung gezeigt an der Schaltsperren-Steuereinheit ansetzen.

HINWEIS: Nur bei Wiederverwendung der Schaltsperren-Steuereinheit.

1. 1

   Mit einem Schraubendreher die Rastnase des Verriegelungsschlüssels der automatischen Einstellung lösen.

   

2. 2

   Hebelbolzen in die Bohrung des Schaltseils Parksperre (Bodenschalthebel) einsetzen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Haken fest einrasten.

4. Verriegelungsschlüssel verriegeln.

HINWEIS:

• Dabei muss sich der Schalthebel in Stellung P befinden und der Zündschlüssel in Stellung LOCK stehen. (TMC-Fertigung)

• Dabei muss sich der Schalthebel in Stellung N befinden und der Zündschlüssel in Stellung ACC stehen. (TMMK-Fertigung)

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   Zusatzwerkzeug abnehmen.

   Zubehörwerkzeug Teile-Nr.: TMC-Fertigung: 33693−33010 TMMK-Fertigung: 33693−06010

   

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   SCHLÜSSELVERRIEGELUNG PRÜFEN
3. 3
   SCHALTSPERRE PRÜFEN
4. 4
   FUNKTION DER SCHALTSPERREN-ENTRIEGELUNGSTASTE PRÜFEN
5. 5
   EINBAU KONSOLENKASTEN-KANAL Nr. 1
6. 6
   EINBAU LUFTKANAL HINTEN Nr. 2
7. 7
   EINBAU LUFTKANAL HINTEN Nr. 1
8. 8
   EINBAU KONSOLENKASTEN VORN
9. 9
   EINBAU ASCHENBECHER VORN (MIT ASCHENBECHER)
10. 10
    EINBAU KONSOLENKASTEN HINTEN
11. 11
    EINBAU KONSOLENTEPPICH