Ausbau

1. ÖLWANNENSCHUTZ ENTFERNEN

2. MOTORUNTERFAHRSCHUTZ ENTFERNEN

3. MOTORKÜHLMITTEL ABLASSEN

4. BATTERIEKLEMMENABDECKUNG ENTFERNEN

5. V-BANK-ABDECKUNG ABNEHMEN

(a) Kraftstoffrücklaufschlauch von der V-Bank-Abdeckung lösen.

(b) Die 2 Schrauben, 2 Hutmuttern und die V-Bank-Abdeckung entfernen.

6. LUFTFILTER UND ANSAUGLUFTSTUTZEN-BAUGRUPPE ENTFERNEN

7. ANTRIEBSRIEMEN, LÜFTER, LÜFTERKUPPLUNG UND LÜFTERRIEMENSCHEIBE ENTFERNEN

(a) Die 4 Muttern lösen, mit denen die Viskokupplung an der Lüfterhalterung befestigt ist.

(b) Generatorantriebsriemen entfernen.

( CH-7 )
(c) Die 4 Muttern, den Lüfter, die Lüfterkupplungsbaugruppe und die Lüfterriemenscheibe entfernen.

8. KÜHLERBAUGRUPPE ENTFERNEN ( CO-17 )

9. ANTRIEBSRIEMEN-UMLENKROLLE ENTFERNEN

Riemenscheibenschraube, Abdeckplatte und Umlenkrolle entfernen.

10. ZAHNRIEMENABDECKUNG NR. 3 RECHTS ENTFERNEN

Die 3 Schrauben, die Mutter und die Zahnriemenabdeckung Nr. 3 rechts entfernen.

11. ZAHNRIEMENABDECKUNG NR. 3 LINKS ENTFERNEN

(a) Motorkabel von den 2 Kabelklemmen lösen. (b) Die 4 Schrauben und die Mutter entfernen. (c) Kabel des Nockenwellenpositionssensors von der Kabelklemme an der Zahnriemenabdeckung Nr. 3 links lösen. (d) Sensorstecker von der Steckerhalterung lösen. (e) Stecker des Nockenwellenpositionssensors abziehen. (f) Kabeldurchführung von der Zahnriemenabdeckung Nr. 3 links entfernen. (g) Zahnriemenabdeckung Nr. 3 links entfernen.

(h) Ölkühlerleitung und die 2 Schrauben entfernen.

12. ZAHNRIEMENABDECKUNG NR. 2 ENTFERNEN

Die 2 Schrauben und die Zahnriemenabdeckung Nr. 2 entfernen.

13. A/C-KOMPRESSOR VOM MOTOR TRENNEN ( EM-77 )

14. LÜFTERHALTERUNG ENTFERNEN

Die 2 Schrauben, die 2 Muttern und die Lüfterhalterung entfernen.

15. BEI WIEDERVERWENDUNG DES ZAHNRIEMENS DIE EINBAUMARKIERUNGEN AM ZAHNRIEMEN PRÜFEN

Prüfen, ob sich 3 Einbaumarkierungen am Zahnriemen befinden, während Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe wie in der Abbildung dargestellt drehen.

HINWEIS: Sind die Einbaumarkierungen verschwunden, vor dem Ausbau jedes Teils eine neue Einbaumarkierung am Zahnriemen anbringen.

16. KURBELWELLEN-RIEMENSCHEIBENSCHRAUBE LÖSEN

Riemenscheibenschraube mit SST lösen.

SST 09213-7001 1 (90105-70020), 09330-00021

17. ZYLINDER NR. 1 AUF OT/VERDICHTUNG EINSTELLEN

(a) Kurbelwellen-Riemenscheibe drehen und deren Nut mit der Steuermarkierung "0" der Zahnriemenabdeckung Nr. 1 fluchten.

(b) Prüfen, ob die Steuermarkierungen der Nockenwellen-Steuerräder und die der hinteren Steuerriemenabdeckungen ausgerichtet sind.

Falls nicht, Kurbelwelle 1 Umdrehung (360°) drehen.

(c) Kurbelwellenriemenscheibenschraube entfernen.

HINWEIS: Kurbelwellenriemenscheibe nicht drehen.

18. STEUERRIEMENSPANNER ENTFERNEN

HINWEIS:

• Bei Wiederverwendung des Steuerriemens: Falls die Einbaumarkierungen verschwunden sind, vor dem Ausbau 2 neue Einbaumarkierungen am Steuerriemen anbringen, die mit den Steuermarkierungen der Nockenwellen-Steuerräder übereinstimmen.

• Nur beim Austausch des Steuerriemenspanners: Um ein Verzahnen von Steuerrad und Steuerriemen zu vermeiden, eines davon mit einer Schnur sichern und dann Markierungen am Steuerriemen und am Nockenwellen-Steuerrad rechts anbringen.

Die 2 Schrauben abwechselnd lösen und den Riemenspanner sowie die Staubschutzkappe abnehmen.

19. STEUERRIEMEN VON DEN NOCKENWELLEN-STEUERRÄDERN LÖSEN

(a) Mit SST die Zugfeder zwischen dem linken und rechten Nockenwellen-Steuerrad lösen, indem das linke Nockenwellen-Steuerrad leicht im Uhrzeigersinn gedreht wird.

SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000)

(b) Steuerriemen von den Nockenwellen-Steuerrädern lösen.

20. NOCKENWELLEN-STEUERRÄDER ENTFERNEN

Mit SST Schraube und Steuerrad entfernen. Die 2 Steuerräder entfernen.

SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000)

21. GENERATOR ENTFERNEN ( CH-7 )

22. KEILRIEMENSPANNER ENTFERNEN

Schraube, 2 Muttern und den Riemenspanner entfernen.

23. KURBELWELLENRIEMENSCHEIBE ENTFERNEN

Kurbelwellenriemenscheibe mit SST entfernen.

SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09954-05011, 09953-05020, 09954-05021)

HINWEIS: Kurbelwellenriemenscheibe nicht drehen.

24. STEUERRIEMENABDECKUNG NR. 1 ENTFERNEN

Die 4 Schrauben und die Steuerriemenabdeckung entfernen.

25. STEUERRIEMENFÜHRUNG ENTFERNEN

26. DISTANZSTÜCK DER STEUERRIEMENABDECKUNG ENTFERNEN

27. STEUERRIEMEN ENTFERNEN

HINWEIS: Bei Wiederverwendung des Riemens und wenn die Einbaumarkierung daran verschwunden ist, eine neue Einbaumarkierung am Steuerriemen anbringen, die mit der Punktmarkierung am Kurbelwellen-Steuerrad übereinstimmt.

28. UMLENKROLLE NR. 1 UND UMLENKROLLE NR. 2 ENTFERNEN

(a) Mit einem 10-mm-Sechskantschlüssel die Schraube, die Umlenkrolle Nr. 1 und die Unterlegscheibe entfernen.

(b) Schraube und Umlenkrolle Nr. 2 entfernen.

29. KURBELWELLEN-STEUERRAD ENTFERNEN

Steuerrad mit SST entfernen.

SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09953-05020, 09954-05011, 09954-05021)

HINWEIS: Steuerrad nicht drehen.