Rückhaltesystem (SRS)
Kurzschluss im Stromkreis Zünder Seitenairbag Beifahrerseite
In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
31Schritte
~191Min.
5/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 31

Beschreibung
Der Stromkreis Zünder Seitenairbag Beifahrerseite besteht aus dem zentralen Airbagsensor und dem Seitenairbag Vordersitz rechts.
Der Stromkreis veranlasst das SRS zur Auslösung, wenn die Auslösebedingungen erfüllt sind.
Diese DTCs werden gespeichert, wenn eine Störung im Stromkreis Zünder Seitenairbag Beifahrerseite erkannt wird.

Schaltplan

Prüfverfahren Hinweis:
- Simulationsmethode durchführen, indem Sie mit dem Intelligent Tester den „Prüfmodus“ (Signalprüfung) auswählen (siehe Seite rs-52).
- Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem Sie jeden Steckverbinder des Airbagsystems bewegen oder das Fahrzeug auf einer Stadt- oder unebenen Straße fahren (siehe Seite rs-52).
- Seitenairbag Vordersitz rechts (Zünder Seitenairbag Beifahrerseite) prüfen

- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Stecker vom Seitenairbag Vordersitz rechts trennen.
- Schwarze Litzenseite des SST an Stecker C anschließen.
- SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
- SST gerade in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
- Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
- Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs löschen (siehe Seite RS-49).
- Zündschalter ausschalten.
- Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen (siehe Seite RS-49).
Dabei können andere DTCs als DTC B1825, B1826, B1827, B1828 oder 56 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.


- Steckverbinder prüfen
- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- SST von Stecker E trennen.
- Prüfen, ob die Sitzairbag-Kabelstecker Nr. 2 (am Zünder Seitenairbag Beifahrerseite) nicht beschädigt sind.


- Bodenkabel Nr. 2 prüfen (Stromkreis Zünder Seitenairbag Beifahrerseite)

- Steckverbinder vom Center-Airbag-Sensor abziehen.
- Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
- Zündschalter einschalten.
- Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
- Die in Steckverbinder B integrierte Aktivierungssperre lösen (siehe Seite rs-37).
- Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.


- Sitzairbag-Kabel Nr. 2 prüfen

- Sitzairbag-Kabel Nr. 2 vom Bodenkabel Nr. 2 trennen.
- Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
- Zündschalter ausschalten.
- Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
- Zündschalter ausschalten.
- Kabel von der Minus-(-)-Batterieklemme abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.


Bodenkabel Nr. 2 reparieren oder ersetzen
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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