Rückhaltesystem (SRS)
Kurzschluss im Stromkreis des Zünders des Gurtstraffers vorn Beifahrerseite
In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
23Schritte
~143Min.
5/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
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Beschreibung
Der Stromkreis des Zünders des Gurtstraffers vorn Beifahrerseite besteht aus dem Zentral-Airbagsensor und dem vorderen äußeren Sitzgurt rechts.
Dieser Stromkreis veranlasst das SRS zur Auslösung, wenn die Auslösebedingungen erfüllt sind.
Diese DTCs werden gespeichert, wenn im Stromkreis des Zünders des Gurtstraffers vorn Beifahrerseite eine Störung erkannt wird.

Schaltplan

Prüfverfahren Hinweis:
- Simulationsmethode durchführen, indem Sie mit dem Intelligent Tester den „Prüfmodus“ (Signalprüfung) auswählen (siehe Seite rs-52).
- Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem Sie jeden Steckverbinder des Airbagsystems bewegen oder das Fahrzeug auf einer Stadt- oder unebenen Straße fahren (siehe Seite rs-52).
- Vorderen äußeren Sitzgurt rechts prüfen (Zünder des Gurtstraffers vorn Beifahrerseite)

- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Die Steckverbinder vom vorderen äußeren Sitzgurt rechts trennen.
- Weiße Litzenseite des SST an Stecker C anschließen.
- Das SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
- Das SST gerade in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
- Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
- Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs löschen (siehe Seite RS-49).
- Zündschalter ausschalten.
- Zündschalter auf EIN stellen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen (siehe Seite RS-49).
Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als DTC b1905, b1906, b1907, b1908 oder 74 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht mit dieser Prüfung in Zusammenhang.


- con3 prüfen
- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- SST von Stecker C trennen.
- Prüfen, ob der Steckverbinder des Bodenkabels (auf der Seite des vorderen äußeren Sitzgurts rechts) nicht beschädigt ist.


- Bodenkabel prüfen (Stromkreis des Zünders des Gurtstraffers vorn Beifahrerseite)

- Die Steckverbinder vom Center-Airbagsensor trennen.
- Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
- Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
- Zündschalter ausschalten.
- Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.
- Die in Steckverbinder B integrierte Aktivierungssperre lösen (siehe Seite rs-37).
- Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.


Zentral-Airbagsensor-Baugruppe ersetzen
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Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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