Kurzschluss im Stromkreis Gurtstraffer-Zünder vorne Fahrerseite

Der Stromkreis des Zünders des Gurtstraffers vorn Fahrerseite besteht aus dem Zentral-Airbagsensor und dem vorderen äußeren Sitzgurt links.

Dieser Stromkreis veranlasst das SRS zur Auslösung, wenn die Auslösebedingungen erfüllt sind.

Diese DTCs werden gespeichert, wenn im Stromkreis des Zünders des Gurtstraffers vorn Fahrerseite eine Störung erkannt wird.

• Simulationsmethode durchführen, indem Sie mit dem Intelligent Tester den „Prüfmodus“ (Signalprüfung) auswählen (siehe Seite rs-52).
• Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem Sie jeden Steckverbinder des Airbagsystems bewegen oder das Fahrzeug auf einer Stadt- oder unebenen Straße fahren (siehe Seite rs-52).

1. Vorderen äußeren Sitzgurt links prüfen (Zünder des Gurtstraffers vorn Fahrerseite)

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   Zündschalter ausschalten.
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   Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
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   Die Steckverbinder vom vorderen äußeren Sitzgurt links trennen.
4. 4
   Weiße Litzenseite des SST an Stecker C anschließen.

• SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
• SST gerade in die Klemmen des Steckverbinders einführen.

1. 1
   Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
2. 2
   Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
3. 3
   DTCs löschen (siehe Seite RS-49).
4. 4
   Zündschalter ausschalten.
5. 5
   Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
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   DTCs prüfen (siehe Seite RS-49).

Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als DTC b1900, b1901, b1902, b1903 oder 73 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht mit dieser Prüfung in Zusammenhang.

1. 1
   Steckverbinder prüfen
2. 2
   Zündschalter ausschalten.
3. 3
   Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
4. 4
   SST von Stecker C trennen.
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   Prüfen, ob der Steckverbinder des Bodenkabels (am vorderen äußeren Sitzgurt Fahrerseite) nicht beschädigt ist.

3. Bodenkabel prüfen (Stromkreis des Zünders des Gurtstraffers vorn Fahrerseite)

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   Steckverbinder vom Center-Airbag-Sensor abziehen.
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   Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
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   Zündschalter einschalten.
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   Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Standardspannung

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   Die in Steckverbinder B integrierte Aktivierungssperre lösen (siehe Seite rs-37).
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   Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwiderstand