Systemschaltplan

Außentürgriffbaugruppe vorne links

Empfängt Anforderungssignale von der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) über die integrierte elektrische Schlüsselantenne (Fahrertür) und bildet den Erkennungsbereich außen.

Erkennt die Betätigung der Außentürgriffbaugruppe mithilfe des integrierten Berührungssensors (Verriegelungssensor/Entriegelungssensor) und sendet Signale an die Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe).

Nr. 1 Innen-Antennenbaugruppe für elektrischen Schlüssel (Bodenbereich vorne)

Nr. 2 Innen-Antennenbaugruppe für elektrischen Schlüssel (Bodenbereich hinten)

Empfängt den Anforderungscode von der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) und bildet den Erkennungsbereich innen.

Baugruppe für elektrischen Schlüssel und Empfänger für TPMS

Empfängt den Smart-Key-Systemcode bzw. den Funkcode, der vom elektrischen Schlüsselsender gesendet wird, und sendet ihn an die Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe).

Funk-Türverriegelungssummer

Ertönt, wenn Warnfunktionen entsprechend der Steuerung durch die Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) ausgelöst werden.

Unterbaugruppe elektrischer Schlüsselsender

Sendet nach Empfang eines Anfragesignals den ID-Code.

Berechtigungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät-Baugruppe)

Sendet Anforderungscodes an jede elektrische Schlüsselantenne.

Unterscheidet und verifiziert den ID-Code des elektrischen Schlüsselsenders und sendet als Reaktion auf die ausgeführten Funktionen Signale an jede ECU (steuert das gesamte System).

Führt bei Zündungsvorgängen eine verschlüsselte Kommunikation mit der Lenkungssperr-ECU (Lenkungssperraktuator bzw. UPR-Halterungsbaugruppe) durch.