Türschloss

Vorgehensweise bei der Fehlersuche

~6Min. Lesezeit
WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Verwenden Sie diese Verfahren zur Fehlersuche im Smart-Key-System (für Entry-Funktion).
  • *: Techstream verwenden.
VORGEHENSWEISE
  1. FAHRZEUG IN DIE WERKSTATT GEBRACHT

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  1. ANALYSE DES KUNDENPROBLEMS

HINWEIS:

  • Bei der Fehlersuche sicherstellen, dass die Problemsymptome genau erfasst wurden. Vorannahmen sollten verworfen werden, um ein genaues Urteil zu fällen. Um klar zu verstehen, worin die Problemsymptome bestehen, ist es äußerst wichtig, den Kunden nach dem Problem und den Bedingungen zum Zeitpunkt der Störung zu fragen.
  • Sammeln Sie so viele Informationen wie möglich als Referenz. Frühere Probleme, die unzusammenhängend erscheinen, können in manchen Fällen ebenfalls hilfreich sein.
  • Die folgenden 5 Punkte sind für die Problemanalyse wichtig:

    Was?

    Fahrzeugmodell, Systemname

    Wann?

    Datum, Uhrzeit, Auftrittshäufigkeit. Tritt es seit Kurzem auf oder schon längere Zeit?

    Wo?

    Tritt es an einem bestimmten Ort auf?

    Unter welchen Bedingungen?

    Tür ent-/verriegeln, Motorschalter auf EIN (IG), Motorstart.

    Wie ist es passiert?

    Problemsymptome*

    • *: Den Kunden unbedingt ausführlich zu folgenden Punkten bezüglich Betriebsbedingungen, Umgebung und Problem des Fahrzeugs befragen und anschließend nach DTCs suchen.
      1. Wenn die Zugangs-Ver-/Entriegelungsfunktion bei allen Türen nicht funktioniert.
      2. Wenn die Zugangsverriegelung nicht funktioniert.
      3. Wenn die Zugangsentriegelung nicht funktioniert.
      4. Wenn sowohl die Zugangsverriegelung als auch die Zugangsentriegelung nicht funktionieren.
      5. Wenn die Funkver- und -entriegelung nicht funktioniert.
      6. Wenn auch bei gedrücktem Motorschalter keine Stromversorgung vorhanden ist (schaltet nicht auf ACC).
      7. Wenn der Motor mit der Druckstartfunktion nicht startet.
      8. Wenn der Funk-Rückmeldesummer und die Außen-Warnsummer nicht ertönen.
      9. Wenn ein Motorstart versucht wurde, indem der elektrische Schlüsselsender in die Nähe des Motorschalters gehalten und anschließend der Motorschalter gedrückt wurde.
      10. Wenn die Warnsummer im Innenraum nicht ertönen.
      11. Alle sonstigen Details zum Problem.
    • Bei Verdacht auf wahrscheinliche Funkstörungen fragen Sie den Kunden unbedingt genau nach folgenden Punkten zu den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, zur Umgebung und zum Problem.
      1. Bestimmte Orte, an denen das System nicht arbeitet (z. B. in der Nähe von Fernsehtürmen, großen Videodisplays, funkgesteuerten Garagentoröffnern, drahtlosen Überwachungskameras, Hausalarmanlagen usw.).
      2. Bestimmte Zeitpunkte, zu denen das System nicht funktioniert: Ob die Symptome sofort nach dem Kauf oder erst seit Kurzem aufgetreten sind.

        Ob die Symptome auftraten, während sich der elektrische Schlüsselsender in der Nähe des Fahrzeugs (elektrische Schlüsselantenne) befand.

      3. Ob das System nur in der Nähe bestimmter Fahrzeuge nicht funktioniert (es können Funkstörungen durch die Funksysteme anderer Fahrzeuge vorliegen).
      4. Wenn das System zeitweise arbeitet.
      5. Ob der elektrische Schlüsselsender zusammen mit anderen Gegenständen gebündelt ist.
      6. Ob der elektrische Schlüsselsender zusammen mit anderen elektronischen Geräten mitgeführt wird, z. B. Mobiltelefonen, Personal Computern, tragbaren Musikplayern, anderen elektrischen Schlüsselsendern usw. (halten Sie den elektrischen Schlüsselsender mindestens 0,1 m (0,328 Fuß) von solchen Gegenständen entfernt).
      7. Wo der elektrische Schlüsselsender aufbewahrt wird, wenn er nicht benutzt wird:

        Ob der elektrische Schlüsselsender innerhalb von 1 m (3,28 Fuß) von Geräten wie Fernsehern, DVD-Recordern, Induktionsherden, Reiskochern, Geschirrspülern, Modems, Mobiltelefonen, Personal Computern, Mikrowellenherden, Schreibtisch- oder Bodenlampen, schnurlosen Telefonen usw. abgelegt wird.

      8. Wenn im Fahrzeug elektronische Geräte liegen, die elektromagnetische Wellen aussenden.
      9. Wann die Senderbatterie zuletzt ausgetauscht wurde.

        Die Senderbatterie kann grob über den Punkt „Key Low Battery“ in der Datenliste geprüft werden.

        Hier klicken

      10. Wenn der Kunde optionale Komponenten (Diebstahlwarnanlagen, drahtlose Nebelscheinwerfer usw.) am Fahrzeug nachgerüstet hat.
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  1. BATTERIESPANNUNG PRÜFEN

(a) Messen Sie die Batteriespannung des Fahrzeugs.

Sollwert Spannung:

11 bis 14 V

Liegt die Spannung unter 11 V, laden Sie die Fahrzeugbatterie auf oder tauschen Sie sie aus, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.

NEXT
  1. FUNKTION DER CAN-KOMMUNIKATION PRÜFEN*

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das CAN-Kommunikationssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

CAN-DTC wird nicht ausgegeben

A

CAN-DTC wird ausgegeben

B

B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

A
  1. INSTRUMENTENSYSTEM PRÜFEN*

(a) Prüfen Sie mit dem Techstream, ob das Messgerät-/Anzeigesystem ordnungsgemäß funktioniert.

HINWEIS:

Empfängt die Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) irrtümlich ein Fahrgeschwindigkeitssignal, schlägt die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Techstream fehl. Prüfen Sie unbedingt den Punkt „Vehicle Speed Meter“ in der Datenliste, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht abnormal ist.

Ergebnis

Weiter mit

Es wird irrtümlicherweise kein Fahrgeschwindigkeitssignal empfangen.

A

Es wird irrtümlicherweise ein Fahrgeschwindigkeitssignal empfangen.

B

B

WEITER ZU MESSGERÄTE-/ANZEIGESYSTEM

A
  1. FUNKTION DER LIN-KOMMUNIKATION PRÜFEN*

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das LIN-Kommunikationssystem ordnungsgemäß funktioniert.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

Kein LIN-DTC ausgegeben

A

LIN-DTC wird ausgegeben

B

B

ZUM LIN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

A
  1. FUNKTIONSPRÜFUNG DES FUNK-TÜRVERRIEGELUNGSSYSTEMS*

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das System zur drahtlosen Türverriegelung ordnungsgemäß funktioniert.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

DTC des Systems zur drahtlosen Türverriegelung wird nicht ausgegeben

A

DTC des Funk-Türverriegelungssystems wird ausgegeben

B

B

WEITER ZUM FUNK-TÜRVERRIEGELUNGSSYSTEM

A
  1. DTC PRÜFEN*

(a) DTCs erneut prüfen.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

Kein DTC wird ausgegeben

A

DTC des Lenkradschlosssystems wird ausgegeben

B

DTC der Motor-Wegfahrsperre wird ausgegeben

C

DTC des Smart-Key-Systems (für Entry-Funktion) wird ausgegeben

D

B

WEITER ZUM LENKSCHLOSSSYSTEM

C

WEITER ZUM WEGFAHRSPERRENSYSTEM

D

ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN

A
  1. FEHLERSYMPTOMTABELLE

(a) Siehe Tabelle der Problemsymptome.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

Störung ist nicht in der Tabelle der Problemsymptome aufgeführt

A

Störung ist in der Tabelle der Problemsymptome aufgeführt

B

B

ZU SCHRITT 11 GEHEN

A
  1. GESAMTANALYSE UND FEHLERSUCHE*

(a) Funktionsprüfung.

Hier klicken(b) Check Data List / Active Test.

(b) Datenliste prüfen / Aktiver Test.

Hier klicken(c) Check Terminals of ECU.

(c) Anschlüsse des Steuergeräts prüfen.

Hier klicken

NEXT
  1. INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN

NEXT
  1. DTC PRÜFEN*

(a) DTCs löschen.

Hier klicken(b) Check for DTCs.

(b) DTCs prüfen.

Hier klickenHINT:

HINWEIS:

Vor der DTC-Prüfung den Vorgang „DTC-Ausgabebestätigung“ durchführen.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

Kein DTC wird ausgegeben

A

DTC des Smart-Key-Systems (für Entry-Funktion) wird ausgegeben

B

A

ENDE

B

ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN

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